..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "laminát":

  1 ... 11 12 13 14 15 ... 26      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
1144.40 + 1116.096Nádherný snímek z Taurské dráhy! Stroj na přípřeži 1144.40 má retronátěr a retrooznačení... Je lokomotiv s tímto novým fenoménem již více?26.03.13 - 0:42
749.100-4Prochy: To z náhledu nešlo všechno poznat... :-) Pokud vím, topič je snad sběratelem klobouků podobně jako herec Jan Přeučil... ; i slušně vychované dítko může mít holuba v nose.15.03.13 - 23:17
749.100-4Z náhledu jsem myslel, že je to topič s rodinkou... :-) Ale pak mi došlo, že by si asi nenechal snímek uniknout a stál by vedle autora snímku...

Martin Klecán: Stovka je nejspíš poslední provozní zamračená v Budějcích (alternativně v Táboře). Tak jí držím palce s Vámi! Snímek paráda, i s "topičem"! Za mé návštěvy parkoviště okupovali gumokolové...
15.03.13 - 21:46
T 478.3109topič: Ohh, tedy pardon, ze snímku to na mne dělalo dojem fotovlaku... Jak vidno, dnes už mohou být součástí požárního vlaku i prázdné uhláky, nejspíš na odvoz popela z parní lok..., nebo jí vezou uhlí... :-))) Popleteným retrem myšleno hvězda, kryšpín a nátěr z přelomu na 21.století...

Davson: U klasického manipuláku se vždy řadily z výchozí stanice vozy za sebou tak, jak se ve stanicích po sobě následujících odvěšovaly, čili na konci byly vozy do nejvzdálenější (!) stanice. To měla dráha ještě svoji logiku a tyto vlaky měly svůj smysl i délku...
04.03.13 - 15:08
362.078-8Věděl by někdo, jakého provedení tabulek měl tento stroj z výroby? Nebylo to provedení na leštěném plochém plechu? Nebo už odlívané?04.03.13 - 13:45
T 478.3109No, nějak to všechno do sebe nepasuje, trošku popletené retro... Ale fotka pěkná, se musí nechat... Jenom, kdyby se trošku přemýšlelo při sestavování vlaku, ale to je taková opakovaná bolest i v Čechách...04.03.13 - 13:40
750.213-1 + 750.013-5Tak tohle už je fakt přihláška do klubu invalidů. A nebo nadání zvířecího typu... Každopádně 5x smekám!04.03.13 - 13:35
751.028-2Martin Klecán, BBvK: Nestandardní nátěr často obdržely stroje, pokud se lakovaly přímo v depech. Prostě depa používala svoje odstíny barev, jaké jim přišly pod ruku, někdy možná i záměrně. Barevné schéma se nedodržovalo, udělal se prostě nátěr na způsob toho "co dělají ŽOSky". Možná u tohoto provedení s pruhem na rámu hrál fakt, že se nemusela hledat dvojí vodorovná linie pro žlutý pruh... ale to je jen spekulace. No a odchylka v barvě rámu od normového provedení - vždyť šedé to tak patří od rozumu, né? Mašina po laku nádherná, bohužel vzhledem k nevalné kvalitě a provedení laku si asi dokážete představit na jak asi dlouho... Stejný nátěr obdržely stroje 751.011, 751.015 a myslím i 751.184 nebo 185???04.03.13 - 13:31
Depo Česká Lípa,srpen 1975Z tohoto pohledu jsem známou českolipskou rotundu v časech páry na snímku ještě neviděl, oceňuji pěkný náhodný pohled na odpočívající stroje! Místa, která byla krásná v kteroukoli denní či noční dobu...18.02.13 - 18:14
475.101Martin Pitřík: Aha, čili pak vystoupím z vlaku, otevřu si konzervu s čistým vzduchem, loknu si u kontaminované studánky vody z petky a pustím si do sluchátek hlas ptactva a iluze krásného dne bude dokonána... :-(((

No nevím, nějak si v těchto vozech nemůžu navodit ten očekávaný "pocit"...
17.02.13 - 21:18