Komentáře uživatele "Dobromil Retych":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| MVTV2-108 + 810.617-1 | Miloš: No jó, teď jsem nakoukl do oběhu, je to o víkendu pravidelné (ovšem So se od Ne mírně liší) | 01.02.10 - 9:49 |
| MVTV2-108 + 810.617-1 | OT: Milošu, to tam jezdila 810 jako Os ČTř-Letovice-ČTř namísto 814? | 31.01.10 - 19:35 |
| ČS4-196 + DS3-012 | Josephe Z.: Výška elektrik se spuštěným sběračem se na síti RŽD (Русские железные дороги) a států bývalého SSSR pohybuje od cca 5100 do 5150 mm. Pracovní výška sběrače je 5500÷6800 mm. Šířka vozidel je o cca 100 mm větší než u nás, 3100÷3160 mm. | 30.01.10 - 11:29 |
| 464.202 | 556.0506 | 25.01.10 - 10:57 |
| ČS4-155 | Proto jsem udělal jednovětý výcuc :-) | 17.01.10 - 20:32 |
| ČS4-155 | Ещё к делу: Tato na snímku předvedená lokomotiva je z depa Kiev Passažirskij, v článku z přelomu roku 2005/6 se udává počet českých lokomotiv v tomto depu 125 ČS4 (z toho 62 předělaných při GO v Záporoží) a 38 dvojdílných ČS8. Zde ke studiu http://uz.gov.ua/index.php?m=services.poslugi_kat.poslugi_ukr.questions&f=Doc.View&p=depolokomotivnoe.0.news&lng=uk | 17.01.10 - 20:08 |
| ČS4-155 | К делу: Těchto strojů (25kV/50Hz/4970kW) dodala Škoda v letech 1965-72 do SSSR celkem 230. Úplně stejná s naší laminou asi nebude, je to šestikolka váhy 123 tuny s maximální rychlostí 160km/hod, laminátové díly jsou ovšem použity také. Lokomotivám přezdívali akvárium. Ukrajinské železnice - УЗ (UZ) jich ovšem už velkou část předělaly k obrazu svému v Záporožské "žosce" - http://www.train-photo.ru/data/media/459/P7297155.jpg, nebo http://www.train-photo.ru/data/media/459/4-036.jpg Ruské železnice - РЖД (RŽD) je po skončení životnosti šrotují. | 17.01.10 - 19:05 |
| Topič IV. | Jaké jiné, než čisté, by měl kapitán (nevím v tomto případě, je-li hauptmann oder kapitän) mít??? | 15.01.10 - 21:15 |
| Topič IV. | Podle polohy ukazatele na volantu právě projíždíte mírný levý oblouk, nicht wahr? To je určitě mezi Nürnberg - Rehhof a Nürnberg - Mögeldorf! | 15.01.10 - 19:56 |
| 475.1108 | Znak je ČKD, asi v rámci lidové tvořivosti :-) strojvedoucích. Znak ZVIL měl hvězdu uvnitř ozubeného kola. Páry si ho asi moc neužily, sám to pamatuju na dolním na 464.2 a některých bufanech (brněnsky štokr). | 13.01.10 - 11:02 |










