..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "laminát":

  1 ... 18 19 20 21 22 ... 26      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
433.031Josef Chvosta: Skutečně byla na přípřeži T444.1? To by ovšem byla skutečně vzácná fotografie! Musím se přiznat, že bych tu fotku moc rád viděl, i přes reklamovanou třeba sníženou kvalitu...22.09.12 - 14:17
751.199-1Opět nádhera, krajina jak někde v americe... Zaujme i hřbitov v levé části snímku!22.09.12 - 14:13
150.225-1Velmi pěkný záběr, na první pohled by člověk řekl, že je to na původní trati... Moc pěkná oblačnost! Jak to, že autovůz byl řazen za lokomotivou, nikoli jako poslední?22.09.12 - 14:11
771.094-0Dr.Skipper: Možná Vás překvapí, že právě trať Žilina - Rajec byla poslední na Slovensku s "karkulkami" T444.1 (726) v osobní dopravě... Ještě začátkem devadesátých let vyjížděla "karkulka" s krátkými Balmy v pracovní den odpoledne s vlakem plným pracujících, vracejících se do svých domovů v Rajecké dolině... Dá se říct, že právě trať Žilina - Rajec byla pro tyto stroje typickou...20.09.12 - 13:25
433.031Pane Chvosto, opět paráda! Zvlášť pěkně se vyjímá "placka" koncovka pod tendrem... Máte i snímek vlakové lokomotivy?20.09.12 - 13:12
749.253-1JOKR: Srovnal bych to asi takto... Když máte například historickou stavbu, třeba zámek nabo jen obyčejný dům ve stavu, kdy je oprýskaný, zdevastovaný, prostě na první pohled ošklivý, všimněte si, že odborník nemluví o ošklivé stavbě, ale o hodnotné cenné architektuře, všímá si detailů a toho, co tu stavbu dělá cennou. Bez ohledu, zda je momentálně v neradostném stavu... Čili v případě hnacího vozidla bych se spíše zaměřil na parametry, kterými stroj oplývá, na provozní nároky atd. a srovnání třeba s "modernějším" srovnatelným vozidlem. Jistě, byť vzhled, zbarvení atp. je značně důležitá záležitost, která působí právě ten "první pohled".

Drahos Svestka : Naprosto souhlasím!
20.09.12 - 13:07
753.771-5Skvělé využití nadhledu (zřejmě z hůře přístupného místa), v jinak ploché krajině zarostlé kolem trati snad přímo vypěstovanými vysokými travinami a plevelem. Čistý vzduch a pěkné soliterní stromy! Nevíte, kam měl mimořádný vlak namířeno?


Keprt: "výhoda je nižší potřeba personálu a ..." Ovšem na úkor výrazně vyšších kilometrických proběhů, tím pádem vyšších nákladů na palivo, maziva, náhradní díly, údržbu atd... ! Čím více kilometrů stroj najezdí, tím blíže se blíží svému konci... Výraz úspora je často poněkud sporný a diskutabilní pojem, spíš dle toho, z jakého pohledu se na to díváme...
19.09.12 - 20:12
434.296Opět fotka, z níž čiší atmosféra doby... Ano, za zuboženým čtyřkolákem jsou dumcary, ovšem nikoli ty současné, ale jejich předchůdcové na starších amerických podvozcích "diamond"! Jeden takovýto vůz myslím vlastní slovenské MDC. Ví někdo o těchto vozech více?17.09.12 - 18:34
225.030-6 + 225.xxxTajemné a srdce rvoucí! Jak pátá symfonie od Ludwiga van Beethovena...06.09.12 - 11:45
103.235-8laminát: Páni admini, jen co začnu kritizovat najbrta, už tam mám -2. To se Vám to modré řádění tak líbí??? Vždyť za chvilku budou všechny fotky jen studeně modré, navíc teda nevím čím to je, že zrovna na tomto webu jsou na fotkách najbrtí barvy ještě hnusnější než ve skutečnosti... Nebo se bojíte, že se s Vámi rozkmotří bratrské stránky ČD? :-)))03.09.12 - 21:51