:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Kakov":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| T 478.3143 | jojo to za sklem je opravdu cola ve sklenene lahvy 0,33 l dnes uz je znam jenom jako colicolu, ale za KSČ to bylo velice bezne, delala v nich limo kazda sodovkarna | 02.06.09 - 22:51 |
| 809.080-5 | copak je ta hora v pozadí??? | 29.05.09 - 10:06 |
| 854.026-2 | Azamat Bagatov: ta druha kolej je opravdu vlecka,trat 160 nikdy nebyla ani elektricka ani dvojkolejna. co jste mel na mysli?? je nejaka trat, ktera driv byla dvokolejna+elektrika a dnes je 1kolejna+diesel | 26.05.09 - 11:41 |
| 754.074-3 | mana z brna, a ostatni: copak jste nezachytili jak planovali v CD posledni reko os. vagonu?? vymena vnejšiho oblozeni a oprava podvozku... nene na nic jsem nezapomel, interier nemel byt ani vycisten, protoze cestujici je preci pro CD az na poslednim miste | 24.05.09 - 21:16 |
| 163.047-4 + 151.014-8 | Trainman: dekuji, ty svetla mi byly hned podezrele | 20.05.09 - 11:40 |
| 163.047-4 + 151.014-8 | prosím o radu, v čem spočívá polonizace peršinga?? děkuji | 19.05.09 - 16:13 |
| 123.023-4 | ja jsem zase tenhle transport videl v sobotu vecer (25.4. cca. 19:00) cekat ve zdicich (trat 170) se dvema 742 vpredu, takze jel do tech jincu, byly tam anglánský vozy, taky me zaujali snizene plosinaky, ktere (stejny typ) ve stejnou dobu staly v beroune na seradovacim nadrazi, | 27.04.09 - 22:01 |
| 750.059-8 | a melo to nejaky smysl? (jaký?) ze nejeli na dvouclen | 24.04.09 - 13:53 |
| 363.046-4 | ano ta "barbarska stavba" zakryje vyhled na kostel, ale pokud nebudou skrty kvuli penezum, mela by vest z te stavby lanovka na Vetrusi | 16.04.09 - 11:45 |
| EN57-2053 | a nevite prosim jak je to s komfortem po cestujici, jestli je to stejnej skok jako v designu?? ale ten design je hodne dulezitej, nezasveceny si hned mysli, ze je to nove, a hned se mu jede lip (i kdyz je komfort stejny) zni to sice absurdne, ale fakt lajci to tak berou | 15.04.09 - 11:06 |