:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "optus":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| U 37.002 | Já bych se nad touhle fotkou tolik nerozplýval. Podle mého soudu je to kompozičně dost slabé a kompletně to padá napravo nebo jsou ty smrky v levé části opravdu takhle křivé ?!? Přitom je zajímavé, že náklon vlaku je téměř shodný s náklonem vzrostlých smrků... | 16.12.11 - 19:44 |
| 753.352-4 + 753.187-4 | M152.0: To je série: "Když se daří, tak se daří" :) | 14.12.11 - 20:33 |
| 460.080-5 | Technicky a stavebně je to zajimavé místo. Už jsem tam fotil taky, ale to zábradlí se mi nelíbilo a tak mám fotku jen v archivu. Silové vedení je v podstatě nad silnicí. | 01.12.11 - 20:02 |
| 460.080-5 | Hezké retro. Viděl jsem ji v Olomouci. Ovšem volba místa není moc šťastná. To zábradlí to tam hodně kazí. O takových 300m směrem ke Vsetínu je celkem pěkný flek a pak hned za zastávkou Podlesí(Brňov), je skalní stěna hned vedle kolejí a je to tam hezky čisté,vysekané.... Pro ilustraci: http://www.railgallery.cz/showphoto.php?photo=5402&ppuser=7 | 01.12.11 - 18:27 |
| 363.164-5 + 460.082-1 | Junglista: Z obou sběračů pouze při rozjezdu nebo předtápění soupravy. Jízdu s oběma sběrači jsem zažil jen 2x. Jednou mi takhle přijela 151 s Luhačovským rychlíkem (bohužel ji mám zachycenou na poslední chvíli, jelikož to bylo focení proti slunci, takže je to nekvalitní) a podruhé na objednávku nám fíra projel s oběma smetákama na Bechyňce s "Kapesní bobinou" http://www.railgallery.cz/showphoto.php?photo=262 http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/100005.jpg | 27.11.11 - 20:27 |
| 162.014-5 | Pěkné, ale opisuješ :) | 22.11.11 - 18:31 |
| 242.241-8 + 242.233-5 | Hezká historie: Doplním Alexe. Byl to unifikovaný nátěr pro hnací vozidla který platil tuším od roku 1985 nebo 86. Všechny mašiny měly po svém obvodu 600mm široký žlutý pruh. Základní barvy byly pro stejnosměrné loko - tmavě zelená, pro dvou a více systémové - modrá, střídavé a dieselové - červená. Před tím byly unifiky ve stejném schématu, ale s tím, že většina el lokomotiv a motorových vozů byly "polomáčené" a diesly byly celé červené až na několik vyjímek... | 05.11.11 - 13:04 |
| 162.115-0 | Topič: Na skle se šetřit dá i nedá. Když jsem přestupoval z kompaktu na zrcadlo, bylo to celkem velké vydání a nevím (nemyslím) že by bylo nějak levnější řešení koupit tělo a jako Petr pevnou 50, nebo koupit tělo v setu s 18-55. Na koupi těla i třeba 24-105 / 4L nebo 17-40/4L apod. jsem v tu chvíli neměl ani náhodou. Já se propracoval k Lkovým sklům až v roce 2009, tedy 3 roky po koupi zrcadla. Mít světelné základní sklo, pokud fotím hodně je určitě nezbytné a šetřit se nevyplatí. Na druhou stranu, třeba širokáč, který použiji max.5x do roka určo v L kové řadě být nemusí.... | 31.10.11 - 21:33 |
| 162.115-0 | I ke mě se dostala informace, že seťák je v podstatě dražší krytka na foťák :) ale někde se začít musí... | 31.10.11 - 19:57 |
| 162.115-0 | Honzinus: Domnívám se, že je zde mraky fotek a s velmi dobrým hodnocením, které byly pořízeny objektivem Canon 18-55 3,5-5,6 (event modernější s IS). Samozřejmě že je to věcí každého soudruha, jaké nádobí si vybere. Pevná 50/1,8 za nějaké 2 500 Kč je velmi dobrý kup, ale nemít k tomuto ohnisku jinou variantu - jak píše autor, že má pouze pevnou 50 je velmi svazující a myslím, že je lepší mít aspoň seťák 18-55 než mít jen 50mm pevnou... | 31.10.11 - 14:01 |