:. Projects
:. Websites
:. Contacts
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Lev":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 841.013-6 | Honza: Souhlasím. Pokud to není jako pěst na oko a nezasahuje to do oken, tak budiž. Jinak než se mi začnou zmíněné polepy na pavoucích líbit, tak spíš uvidím dřív jet neohlášeně pendolíno vlastní silou po trati 225 přes Kostelec u Jihlavy a ještě se mi ho povede vyfotit :) A ta fotka bude natolik dobrá, že bude přijata do fotogalerie tady na ŽP :D | 18.04.14 - 14:54 |
| 841.013-6 | M 474 003: U MHD je to trochu něco jiného. Ale pochybuji, že by se většině lidí líbil polepený skoro celý autobus nebo tramvaj. Spíš na to lidi věšinou nadávaj. A u vlaků jsem ještě nikde v tv nebo tisku neviděl reklamu na města a kraj v takovém rozsahu jako na Vysočině. Beru to jako vyhazování peněz z veřejných rozpočtů. Já osobně jsem se už dvakrát z Jihlavy vracel domů levnějším busem, protože jsem věděl, že bych musel jet jedním z těch dvou nejhůř polepených vlaků. Nejsem si jist, že by reklama nějak zlevnila jízdné. Dráhy by navíc nesměly pronajímat plochu zdarma. O dvě fotky výš je vidět, že když se chce, tak reklama vypadá přijatelně a ne jako většina pavouků v kraji. Ale za to autorka a autoři nemůže, že na krajském úřadě jsou lidi, jací jsou. Možná by toto téma chtělo samostatný článek. Pokud někdo viděl někde něco takového jako na pavoucích, prosím napište to. Jinak tu máme světovou raritu. | 18.04.14 - 14:39 |
| 841.013-6 | K reklamám na vlaku. Města i kraj mají jistě důležitější věci k investicím než vyhodit sto padesát tisíc za polep celého vlaku. Znak a název města, případně web, by stačil a udělalo by to stejnou službu. Ku cti Jihlavy může sloužit to, že její polep jako jediný ze všech nezasahuje do oken. Naopak nejhůř hodnotím polep kraje a Nového Města na Moravě. Na vlaku by podle mě neměla být žádná reklama v takovém rozsahu, byť na města. Max. na lokomotivách. Bohužel jsem nedávno zahlédl i komerčně polepený celý linkový bus. Tak snad se to nerozšíří i na vlaky. K fotce nemám co bych vytknul. | 17.04.14 - 11:37 |
| 230.102-6 + 230.103-4 | M474: Co je mi známo, tak v úseku HB - ZR jezdí snad už jen jeden pár os vlaků v elektrické trakci s 363. Zbytek jsou pavouci s většinou nehezkými polepy. | 24.03.14 - 13:05 |
| T 47.015 | Jožko: To video jsem viděl a nelze nic jiného než souhlasit. Lepší tato souprava a navíc hezčí, jak ta podivnost z videa. | 21.03.14 - 19:43 |
| 914.069-0 | Lenka: Souhlasím, taky jsem raději jezdil v regině. Než přestaly na 227 jezdit, udělal jsem si pár fotek na památku. Ale nebyly zas tak moc kvalitní, aby prošly do fotogalerie. Reginy sice můžou mít nějaké mouchy, ale výhody jsou proti pavoukovi jasné. | 07.01.14 - 17:36 |
| 914.069-0 | Nechic: Přiznám se, že by mi zas tak moc nevadilo, kdyby se reginy vrátily na 227. Lepší jak reklamní pavouk. Takové malé žluťoučké vlaky :) | 06.01.14 - 18:24 |
| 810.569-4 | Yoshua: Mimo hlavně z technologických důvodů, mi bylo z KCOD odepsáno, že to taky prý nedovolují současné podmínky provozu vozidel s dotací. A taky že to je na dohodě krajů. Já to zas tak moc neocením, že pavouci začali jezdit na 227. Kvůli těm polepům, jinak by mi to zas tak moc nevadilo. Mj. mi též bylo odepsáno, že s politováním a překvapením přijali moji nevoli vůči polepům. Že je prý ojedinělá a dosud se s tím prý nesetkali. Nejspíš taky proto, že zatím nikdo neudělal průzkum na toto téma mezi plnoletými. Nevím. | 19.12.13 - 12:55 |
| 810.569-4 | Stoupa: Na této trati by měly jezdit reginy, které tam přešly z "mojí" tratě 227, na kterou poslali pavouky. Přímo do Znojma nebyli pavouci nasazeni hlavně z technologických důvodů. Alespoň mi to tak v mailu odepsali z kcod. | 17.12.13 - 12:21 |
| 841.014-4 + 841.012-8 + 841.010-2 | Miloš: Nejlíp jsou na tom polepy Jihlavy a Jaroměřic nad Rokytnou, u kterých zásah do oken téměř není. Jinak si myslím, že takováto propagace měst jinde moc není vidět. Několikrát jsem byl v Německu a nikdy jsem nic podobného na vlacích neviděl. Max. znak města a jméno. DB by asi něco takového ani nepovolily. Co se týče protihlukových stěn, jsou místa, kde by se nic nestalo, kdyby se nepostavily. A dnes už se zkouší takové, které jsou vysoké do 1 metru, aby se snížil hluk hlavně od kol. | 02.10.13 - 12:08 |