:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "honzatvs":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| railjet 163 | No náádhera! Tohle vážně můžu.. Nevěděl jsem, že mají RailJety různé nátěry, je pravda, že původní jsou tmavé, ale měnit to v průbehu mi přijde dost divné... Co ale bylo jasné hned je, že ten směrový nátěr taura je poněkud nepraktický, zde je důkaz :-) | 16.12.10 - 15:08 |
| 150.213-7 + 371.015-9 +371.005-0 + Elfíci | Moc pěkné! A co je ten elefant? Není to náhodou speciální 4 vozová souprava 471+071+071+971? :-) | 13.12.10 - 16:40 |
| 680.005-6 | Pěkná fotka. Je pravda, že to místo je hodně známé, ale u nás holt takových moc není... Co se týče pendolína, pořád se mi velmi líbí, tuhle generaci považuju po designové stránce za velmi zdařilou, originální a nadčasovou. Celkem i ten nátěr, i když bych použil tmavší barvu. Myslím ale, že i Najbrt ve stříbrné by nebyl až tak zlý... | 18.11.10 - 22:45 |
| EP1M-577 | Každopádně moc pěkné. A nátěr i dosti praktický. Ruské barevné nápady (nejen na železnici) mi často přišly dost nevkusné, ale těmhle vozům můžeme jen závidět... | 27.09.10 - 14:00 |
| 363.127-2 "Poštovní spořitelna" | Hezká fotka, dokumentuhící navíc novostavbu. To Sim: Na 5ti kilometrovém úseku určitě, ale Beroun-Rokycany už je podle mého názoru vzdálenost, kde aspoň těch 160 mělo být. Samozřejmě by to vyšlo dráž než teď, ale když už se stejně staví rozsáhlé přeložky, i tunel, a VRT je zcela v nedohlednu (to samozřejmě všude, ale až třeba jednou budou, tenhle úsek asi nebude prioritní) mělo se to udělat pořádně. | 24.09.10 - 15:06 |
| X60 SL | Pěkná, zajímavá fotka. V reálu se mi líbilo, jakou rychlostí tyhle příměstké jednotky na konci tohu mostu po odjezdu z hlavního nádraží už uháněly... | 07.09.10 - 14:04 |
| 754.026-3 | už jenom ta změna od oprýskaných laků ČSD Však jsem také psal, že Najbrt je určitě lepší než vyblitá zelená bez jakéhokoliv nápadu... Jestli bude časem oprýskaný, nebo ne, závisí výhradně na údržbě, to nemá s Najbrtem nic společného, nově nalakovaný vůz ve staré podbě taky vypadal lépe, než ten s 10 let starou barvou. Každopádně, když je najbrt špinavý, tak to dost bije do očí (a to jsem přesvědčen že i normální cestující). A taky jsem nepsal, že se měl udělat nátěr, který nezaujme, ale prostě mohla být spousta zajímavých hezčích, lepších.. A navíc trend designu je prostě dneska někde jinde, od doby co KLM zaváděli tohle barevné schéma uplynulo dost vody, teď je to tradice. Jestli Najbrt je nadčasový...no nevím, podle mě spíš trochu zastaralý. | 06.09.10 - 13:29 |
| 754.026-3 | Moc pěkná fotka z pěkné krajiny! Je vidět, že kolik lidí, tolik názorů - mě se Najbrt moc nelíbí, i když je lepší než mnoho předchozích nátěrů Č(S)D. Obecně si myslím, že modro/modro/šedá kombinace není pro osobní dopravu to pravé, je studená, neosobní. Existuje řada zajímavějších, hezčích i v provozu praktičtějších variant. Ale zrovna ty klíny mě zas až tolik neiritujou - kromě 150/151, kde mají na první pohled jiný sklon než čela. Nová varianta najbrta (tmavé rámy) je sice praktičtější, ale dost zabíjí původní myšlenku (i když ta se moc nelíbí, tak tam nějaká byla). U brejlovce to ještě jde nějak jde přežít, ale taková 150ka, to je opravdu nepovedený vtip na kolejích...myslím, že to tu firmu asi opravdu dost odráží. Po zavedení tmavých rámů souhlasím zcela s myšlenkou na lokomotivy zavést jiné shcéma a klidně se může lišit dle řady, samozřejmě s využitím korporátních barev. | 06.09.10 - 9:53 |
| 612.585 | Moc pěkná fotka! Němci mají pěkně posekanou trávu, ale poněkud vyšisovanou barvu na soupravě... Pha-ČB myslíte přes Příbram? Taky by se mi tyto soupravy nezdály špatné pro Pha-Norimberk/Mnichov, kdyby se trať Plzeň-Č.Kubice nějak alespoň racionalizivala, aby se využila vyšši rychlost díky naklápění. Mě naopak "letecké" uspořádání vyhovuje zcela, když jedu sám, ač mám 190 cm, tak mi okopování se s cizím člověkem naproti vadí podstatně více... | 06.09.10 - 9:30 |
| 781.597-0 | Teď je to hezká historická fotka. | 24.07.10 - 11:42 |