:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "classic 90s":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| M 240.0 | Husákovi děti koukají na motoráček... :)) | 09.03.13 - 23:55 |
| 380.xxx-x + 380.xxx-x | PROST: "...rekord shlédnutí" za rok 2013 asi možná ano, za celou galerii jsou rekordy ještě dále. Nejvíce shlédnutí mívaly fotky po začátku galerie, co jsem koukal. Když kliknete na fotogalerii > rozšířené vyhledávání a tam vyhledat vše v ČR dle zobrazení sestupně, tak to uvidíte: :) http://www.zelpage.cz/fotogalerie.php?search=extend&sprava=1&trat=&parent=&title=&id_autor=all&sort=show&smer=desc Jinak fotka "brněnské roly" je fakt špicovní :)) Ikdyž já mám, a to už jsem někde psal, mistra Šepliho zafixovaného především jako umělce přes parní snímky, ty jsou boží. :) | 09.03.13 - 14:05 |
| 433.001 | Moc hezké, a bylo by i něco z Ivančického viaduktu? Beru zpět dotaz, stačilo kliknou na stanici a fotky z okolí... :)) Jinak toto je docela vděčný fotoflek, člověk akorát trochu riskuje, že něco gumokolového se bude blížit k tomu přejezdu :D, není to tak? | 09.03.13 - 13:30 |
| T 478.1002 | V té bardotce je snad víc lidí, než ve vagonech... :)) | 09.03.13 - 13:22 |
| 350.011-3 | Příjemné barvy, elegantní záběr, zajímavý vlak... Krásná fotečka. Dívám se BBvK, že i na této gorile je vepředu vidět "tmavé kolečko" po sejmutém symbolu socialismu - hvězdě. Na snímcích z roku 90, resp.konce 89 dosti typické na lokomotivách. Změna režimu = změna symbolů. | 08.03.13 - 23:01 |
| 186.285 | Mám úplně chuť se zhluboka nadechnout... a nasát ten horský čistý vzduch. :) Óda na ekologii po všech stránkách, krásný snímek. | 08.03.13 - 16:07 |
| T 679.1448 | A ještě jeden pěkný závěrečný flashback také ze srpna 1990 - 448ka u Babického tunelu od Marka Štěpánka: http://www.trainfoto.eu/ALBUM/20130120.html | 08.03.13 - 10:34 |
| T 679.1448 | BBvK, vikititor: rychlostník pro vozidla skupiny přechodnosti "3" se 40kou to byl nejpozději od 1993, ale v 1990 to byl předvěstník (se 4kou) rychlostníku. :) V obou případech kombinováno s obdélníkovým rychlostníkem 65. Tak to je na fotkách... Pikehead: Bezva skládačka! :) Dík za doplnění. Tak asi 448 opravdu pořád žije, jedinou stopou je, že asi na Ukrajině od 15.9.2012 http://www.kolejowaklatka.org/001/index.php?nr=12210 Že by se to jeho kolečko takhle hezky uzavřelo do země jeho vzniku? .) Vzhledem k tomu, že 99% jeho sourozenců bylo v devadesátých letech už přetaveno na něco nového, tak měl tenhle kousek/stále má hodně zajímavý příběh. Možná ještě něco vypátráme... Pánové, díky všem za spolupráci... :DD | 07.03.13 - 23:49 |
| 380.xxx-x + 380.xxx-x | Čas 6:27 je vidět i na tom, že do Teska ani Vaňkovky nemíří ani noha, oba otevírají "až" v 7. :) Záběr fakt povedený, originální. Borovička: dovolím si navázat trošku s nadsázkou ... a v česku, když populace dosáhla 10mil (cca 1900), začalo se uvažovat o metru pro Prahu a když dosáhla populace 10mil podruhé (okolo 1970), stavba metra v Praze skutečně začala... :)) | 07.03.13 - 19:35 |
| T 679.1448 | Pikehead: Dík za dobrou zprávičku. Musím přiznat, že zatím to můj zmatek tedy nezmenšilo, každy zdroj říka něco jiného, takže pátráni pokračuje... :) Díky však moc za pomoc při odkrývání příběhu jednoho stroje a za nove info! Třeba tyto zdroje hovoří pro verzi, s německou "osmičkou": http://sergeje.bilysklep.cz/dislokace.php http://commons.wikimedia.org/wiki/File:V200b.jpg a tady jsem našel, že opravdu slouží v Polsku: .) http://gigabyt.cal.pl/galeria6/m62/do%201700.html http://www.kolejowaklatka.org/001/index.php?nr=12210 Ten poslední odkaz dokonce říká, že byla z Polska po úpravě zaslána 15.9.2012 na Ukrajinu... Tak nevím... | 07.03.13 - 15:19 |