| Fotka | Zpráva | Datum |
| 749.100-4 | Z provozu "bardotek" jistě všichni známe známou realitu.Mašina čistá,naleštěná,-ale celkový dojem v mnoha případech dosti rušilo značně znečištěné "poprsí" pod okny stanoviště.Na tu zašlou špínu se mnohdy celý rok nesáhlo a pak už nešla ničím odstranit.Přitom stačilo tak málo....Osobně nedám dopustit na brejlovce z PS Veselí n.Mor.(DKV Brno),kde i každá matička má svou barvu.Elegantnější a čistější stroje jsem zatím nikde neviděl. | 25.12.12 - 21:26 |
| 556.0486 | Moc děkuji za pěkný historický snímek.Hezká vzpomínka na časy,které se už nevrátí.... | 25.12.12 - 21:16 |
| 749.107-9 | Kam byly z těchto výkonů předisponovány 750.7?Samozřejmě,vzhledem k normativu zátěže na této trati bylo jejich nasazení na tyto výkony zbytečné.Jinak kompozičně velmi dobré. | 25.12.12 - 13:01 |
| T 478.1002 + T 478.1010 | No vida,dostal jsem od odborníků -17 a příspěvek byl smazán.Jak vidím,drtivá část nepochopila smysl mých poněkud ironických příspěvků....Ale fotoflek perfektní,dávám nejlepší hodnocení. | 25.12.12 - 12:44 |
| 743.007-7 | Velmi pěkná kompozice.To bylo ČDC zřejmě ještě v plusových číslech.Jak to tam s nákladní dopravou vypadá nyní?.. | 25.12.12 - 12:41 |
| 749.100-4 | DŠ.MK.,Jistě,máte pravdu oba dva.Samozřejmě oprýskaný lak na čele HV fíra ani PS,a DKV nezachrání.Chce to lepší starost od majitele vozidla.Někdy se nesmyslně ŽKV,která jsou v lepším stavu,lakují do Najbrta a na tyhle se zapomíná.Možná proto,že se s nimi v dalším provozu už dlouhodobě nepočítá... | 25.12.12 - 12:38 |
| 749.181-4 + 749.162-4 | Pěkné,zajímavé,mašiny čisté.Je vidět,že se o ně dobře starají....tak to má být. | 24.12.12 - 23:30 |
| 556.036 | Martin Klecán:No to byste se divil,kolik takových "megadebilů" vidím např. z Prahy do Č.Třebové,jak lezou např.po stožárech TV,jen proto,aby "ulovili" snímeček.... | 24.12.12 - 23:23 |
| T 478.1002 + T 478.1010 | Proč to táhnou 2 lokotky??Copak tři maďary neutáhne jedna?? | 24.12.12 - 23:19 |
| TGV | classic90s: Díky,tohle jsem nevěděl.Myslel jsem,že je to odněkud z Číny.Také ta třetí kolejnice-nějaká úzkorozchodka jako z J.Hradce do Obrataně např.A ono to prý má stabilizovat soupravu v případě vykolejení.... | 24.12.12 - 23:16 |