| Fotka | Zpráva | Datum |
| VT 41 | Tramvaj se ztraceným sběračem. | 24.02.13 - 21:26 |
| 122.018-5 | Napěťovka od roku 1850 do roku 1985. 260 má málem svoje stránky jak vypadala bez drátů a 090 nemá nic. | 24.02.13 - 14:11 |
| 122.018-5 | Není to zase tak dlouho, kdy tam bez smetáku jezdily všechny lokomotivy. Jinak pro ty, co to zde neznají, řeka je mezi vlakem a skálou. | 23.02.13 - 15:49 |
| 555.3008 | Kaštani si ochlazují alespoň ruce. Odhaduju vnitřní teplotu na 40 stupňů. S touto soupravou bývala legrace, vždy, když to někam přijelo místo 451 tak si kaštani stoupli ke dveřím a čekali až to zasyčí. | 20.02.13 - 7:36 |
| 742.088-8 | Kamna, vzor DVB, známá z hospod a škol. Vypadá to, že je vytápěná pouze polovina vozu. | 16.02.13 - 20:49 |
| M 131.1266 + M 131.1487 | Já bych to typoval na naftu dolitou čímsi aby jí bylo víc, netěsnící pístní kroužky a celkově špatný stav motoru. V téhle zemi se zrušilo snad 4000 Tater 111, 500 vozů M131 a nevim kolik lokomotiv T211 a nenajde se vhodný motor pro muzejní exponáty. Železnice by měla být za ekologický dopravní systém, tohle děká akorát ostudu. | 08.02.13 - 21:31 |
| M 131.1266 + M 131.1487 | Větrací kanál a zaoblený spodní roh skříně 001-340, zjednodušený tvar skříně a 4 malé větráky 341-549. Ten zadní motor má v nádrži co? | 08.02.13 - 10:46 |
| 971.011-2 | Další šaškárna. Kdyby tomu radši vyměnili WC za provedení ve stanici lze, k 20. výročí PID. | 08.02.13 - 10:35 |
| 242.268-1 | Co ti kaštani komu zlého provedli? Jezdit v Honekrech tažených plecháčem a na Laminátky se můžou jenom koukat jak okolo tahají nákladní vlaky. Co to je ten první vůz, to je Ds nebo DsPost bývalý? | 13.01.13 - 17:41 |
| T 435.0140 | Udržba lokomotivy je nějaká záhadná, zadělaný nátěr, ale asi má nějaký zázračný katalyzátor že vůbec nekouří. Od čeho je tak zadělaná? Nabo motor neběží a strojvedoucí je na opačné straně na ochoze, má otevřenou kapotu a strašně nadává? | 21.12.12 - 10:47 |