:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Lapil":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 814.220-0 + 814.219-2 | Jistě, hnusná může být. Ale příspěvek vypadá, že to bylo vyčítáno autorovi. A stejně nevím, kterou ze střech měl vážený předkomentátor na mysli. Nakonec - vyfotit hnus tak, aby to byl HNUS - to taky nedokáže jen tak někdo :-). | 15.04.13 - 14:11 |
| 814.220-0 + 814.219-2 | Jaká střecha? Vlaku? Baráku? Já jsem asi hlupák, ale mně pořád připadá, že dokumentární fotka by měla - a to i v dobách fotoshopu - aspoň zhruba zachycovat realitu. Což, řekl bych, tato fotka činí. To už byste mohl autorovi rovnou vyčíst tu křivou brázdu vpravo. | 15.04.13 - 13:22 |
| T 435.003 | Zapůjčit IFU... Ještě zákeřnější by bylo přepsat číslo mašiny na ...140, to by znalce teprv zmátlo :-) | 15.04.13 - 9:07 |
| 751.141-3 | Tak ta je tu snad speciálně pro mě. Díky. | 11.04.13 - 11:09 |
| 363.164-5 | Jen tak mě ještě napadá jedno kacířství: po komunistech tu zbyly aspoň nějaké tratě. Můžeme se bavit o stavu a pohodlí a ekonomice a porovnávat to se stavem za císaře pána, ale byl to fungující systém. Naproti tomu dálková silniční doprava znamenala co? Dálnice Praha - Brno a Praha - Poděbrady a snad už i Praha - Beroun. Tečka? Asi skoro jo. Možná nebyl tak špatný nápad začít silnicemi a se železnici chvilku počkat. Dál to rozebírat nechci, protože tahle krásná fotka si nezaslouží, aby se pod ní někdo rozčiloval. Howgh. | 08.04.13 - 13:49 |
| 556.0506 | Wikipedie: já snad ani neprskám, že tam jsou chyby, divné by spíš bylo, kdyby tam nebyly. Spíš prskám, že ji "každý" bere jako písmo svaté. A v kauze Vindobona jsem zavětřil, protože mi to nehrálo se vzpomínkami. A protože jsem na návštěvě u znalců, položil jsem ověřovací dotaz. | 08.04.13 - 12:52 |
| 556.0506 | Díky. Já si stejně myslím, že Wikipedii vymyslel Douglas Adams, jenže on ji pojmenoval Stopařův průvodce po Galaxii. | 08.04.13 - 10:22 |
| 363.164-5 | Honzo, větší bordel jednoznačně byl. Aspoň z hlediska cestujícího to tak vypadalo. Nakonec - víc lidí = větší bordel :-). Pokusil jsem se pro tohle tvrzení odfiltrovat skoro o čtvrt století novější vlaky a tratě. Doufám, že přiměřeně. | 08.04.13 - 9:39 |
| 556.0506 | To Rabín (nebo někdo): Mně to nehraje. Abych nebyl za troubu, konzultoval jsem Googla a uvízl jsem na Wikipedii. Vysloveně tam píšou o elektrických lokomotivách. Nevíte, jak Vindobona začátkem 80. let jezdila? Někdy tou dobou, myslím si, byla elektrifikovaná trať jen z Prahy do Benešova a skoro bych věřil, že jen z Kralup do Prahy. Neboli cestou Děčín - České Velenice se několikrát přepřahalo a Wikipedii to uniká? Netřeba tomu věnovat moc času, žít bez té informace dovedu :-). Díky. | 08.04.13 - 9:29 |
| 854.035-3 | Tak tohle je něco pro mě. Díky. | 02.04.13 - 16:32 |