Pardon oprava:
173 Beroun-Závodí - Rudná u Prahy - Praha-Smíchov
-210 Vrané nad Vltavou - Dobříš
Na těhle tratích jsem pro rezolutní nerušit.

- 173 Beroun-Závodí - Rudná u Prahy - Praha-Smíchov
-210 Vrané nad Vltavou - Dobna těhle tratích jsem pro rezolutní nerušit.

-013 Bošice - Bečváry
-125 Krupá - Kolešovice
a u těhle dvou jsem pro, vždyť tam opravdu jezdí jen fíra, vlakvedoucí a možná pár nádražáků.

Ostatní tratě neznám.
Ta anketa je špatně udělaná, měla být rozdělená na jednotlivé tratě, takhle se nedá odpovídat objektivně.

Je pravda,že trať 233 je opravdu málo využívaná,protože z Prahy je to rychlejší busem,který jezdí i dvakrát do hodiny,ale rušit trať přes Rudnou??????To snad nemyslí ani vážně,nikdy sem tam neviděl prázdný vlak a sám se tam několikrtá mačjkal v 810.

Jelikož mám již projety všechny tratě a dokonce jsem z jedné z navržených na zrušení, tak bych napsal asi toto. Úplné zast.dopravy bych schválil na 013 a 125. Co se týče 095 a 096, tak i když je to lokálka, tak 1.zasahuje od Ústeckého kraje a za 2. hlavně na 095 se dosti lidí dopravuje vlakem do práce do PL H.Beřkovice a to jak z Vraňan, tak z Roudnice a Straškova.Sám jsem těmito vlaky jezdil 3 roky,tak vím,kolik lidí jezdí...
K náhradní dopravě bych se přikláněl na trati 233,094 a 173. Zbylé tratě bych ponechal pravidelnou dopravu, protože 210 je krásná trať a 126 je dosti vytížená a autobusová doprava by to nemusela pobrat. Toť asi vše a doufejme, že se takto nestane...

Jen se o tom rozepiš, ty BURANE. Nebo snad nemáš pádné argumenty, tak radši jen děláš silácké bububu?

Ten kdo hlasoval v této anketě pro ZASTAVENÍ DOPRAVY NA 9 LOKÁLKÁCH ("ANO"), tak to je úplná piča! (Omlouvám se za tento vulgární výraz, ale jinak, nežli naostro se to bohužel o těchto hlasujících říci nedá)

Raději se o tom zatím více rozepisovat nebudu, protože by se ten můj příspěvek mohl číst pouze po 22h ;-)
PS: až si to promyslím, pak se pokusím něco napsat (bez emocí)

... ale obávám se, že se letos schyluje k podobné GILOTINĚ NAD LOKÁLKAMI, jakou měli 2.2.2002 na Slovensku, kdy se rušila osobní doprava na 25 regionálních tratích a stejně s tím nikdo nic neudělal, ikdyž byla 3 denní stávka železničářů ... nic nepomohlo ...

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
TAKŽE NEZBUDE NIC JINÉHO NEŽ NASEDOUT DO VLAKU A PROJEZDIT SI VŠECHNY TY LOKÁLKY, UDĚLAT NĚKOLIK FOTEK SE SLZOU V KOUTKU - ABY BYLO ALESPOŇ NA CO VZPOMÍNAT !!!???
:-(((((((((((((((((((((((((((((((((((
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

S pozdravem Železniční Karel

" Všichni pořád na dráhy jen nadávají, na místo toho, aby byli rádi, že VLAKY JEZDÍ :- ) "

Teď jsem se trošku nasral. Doufám že tam pustěj soukromý provozovatele. Hlavně že se čd tak bránily privatizaci lokálek. Aspoň tu do Dobříše.....To se ani nedivim že snima nikdo nejezdí..............Už aby zrovnoprávnili autobusy a vlaky. To si dělaj srandu nebo co.

Moc dobré... "trať 210 není v zájmu Středočeského kraje, ale v zájmu hl. m. Prahy – výjezd rekreantů z Prahy". Jak psal Walbrzych (19.9. 20:57), to je na přes držku...

Celé vyjádření Středočeského kraje:
http://www.kr-stredocesky.cz/article.asp?thema=212&item=39467

Nevím proč rušit 173, spíše bych přidal zastávky v Rudné a mohlo by to jezdit cesteji,nebo aspon dele do Prahy po 17:00 a pak aby se neřeklo kolem půl osmé a mezitím nic, to moc lidi nepriláká, když nikdo tak brzy nekončí. Kolbenka v Praze uz není aby lidi chodili ve dvě z práce domů.
Jinak raní vlak na Hlavní jezdí slušně plný, protoze je rychlejší než bus a metro do centra, proto možná někoho napadlo zahrnout tuto trať do zatím utopistického plánu městkých linek.
Další problém je že pokud nejezdím pravidelně tak z Rudné do centra stojí MHD 20Kč a vlak 34Kč, a se Z kartou 24Kč tak nevím čím asi pojedu.