Doktůrek: Jenže existuje, že ti policajti byli komplici, protože se údajně ukázalo, že jsou podepsaní pod více takovými případy pro pojišťovnu.

zaosai: Už tě předběhli soudruzi z K-Reportu, konkrétně Petriik. Citace :
Tak já jsem mluvil jenom narychlo dnes ráno se strojvedoucím, který si nepřeje být jmenován (ani v TV jeho jméno neřekli). Auto vůbec neviděl - měl tam 140 a na přejezdu dle zákoníku vypnutý hlavní reflektor -. Po nehodě (co se sebral) volal vysílačkou aby uzavřeli trať, potom vylezl, zkontroloval vagony (jeden přehlídl, tak ho hledal, pak ho viděl, vrátil se a žádal o vypnutí proudu, protože dráty byli spadlé na vagony. Pak se pokusil (v šoku a tmě) najít mobil a volal záchranu, ale to už slyšel blížící se houkačky. Poté jsem utíkal na bus do školy, pokusím se zjistit více a pokud se mi to povede, dám vědět

Výslech už má a policie tam před srážkou VŮBEC NEBYLA. Přijela asi 5 minut po nehodě.

Strojvedoucí už je doma se zlomeným malíčkem, takže na tom nejhůř nebyl, ale přání mu vyřídím.

Možná že tam policisté byli, ale neměli zapnutý maják. On taky byl v šoku a tak řekl, že policie přijela asi až 5 minut po srážce (ale to viděl a slyšel majáky).

KONEC CITACE.

Doktůrek: na silnici z Lužce do Horních Beřkovic jsou přejezdy tři, tak policajti vyrazili z Lužce a jeli tak dlouho, až to auto našli na druhém přejezdu. Čili, aby ho našli, nemuseli ani vědět, na kterém z těch tří je.

Mimochodem. Pocital jsem cas. Kolik meli policajti a vypravci casu na zastaveni vlaku pri rychlosti 140km/h. Citov je od Vranan necelych 5km, tj. asi 2,5 min. a do predchozi stanice Nelahozeves asi 13km, tj. cas asi 5,5min. Zda se mi, ze by to asi stejne nikdo nezastavil, ale mozna pocitam blbe. Opravte me, kdyztak...

No jo, no jo... Drbu si nerozhodne bradu. Ono je opravdu malo informaci a jsou protichudne. Kdo co rekl, kam vyolal, kdy volal, jak volal... Sam fakt nevim. Musi se to prosetrit. Vypravci asi mohl udelat chybu s prejezdem, ale mohl zastavit vlak?!

Přátelé, uvědomme si jednu věc, která hovoří dost vážně v neprospěch výpravčího: Ať už jsou naši policajti jakkoliv blbí, museli vědět, kde jsou! Na místo byli přece přivoláni na základě telefonátu těch 3 chlapíků. Tedy museli dostat informaci, kam mají jet a podle toho se tam taky dostali. Otázka je, jak proběhla komunikace přes operační středisko s výpravčím. Ale pokud operační středisko poslalo hlídku na správné místo, mělo by to dokázat vysvětlit i výpravčímu. Je mi ho líto, ale informace, kterou dostal, byla pravděpodobně přesnější než "je tady tma a kus odtud semafor". Pokud si nebyl jistý, na jednoduchý dotaz "kolik je tam kolejí" by získal v podstatě vyčerpávající informaci.

Problém bude i v tom,že na této trati není vysílačka TRS s "Generálním stopem".Uvidíme co z toho vejde a zda měl šanci časově vůbec vlak zastavit.Vzdálenost od výpravní budovy do místa nárazu je 1.149 km.Vlak jel rychlostí 140 km/hod. a brzdná vzdálenost je vypočítaná přes dva oddíly (cca 2 km) u tohoto vlaku.To by mu musel shodit vjezdové návěstidlo ještě před projíždějícím vlakem a potom se modlit zda zastaví.Při nepřesném informování není šance vlak zastavit.Vraňany jsou v noci až nepříjemně osvětlené a viditelné až na vzdálenost 6 km a tak tam není nic moc viditelnost z plného světla do tmy.Počkám až přijde kolega co vezl tento rychlík do práce a zeptám se ho co se tam dělo z pohledu ze stanoviště.Zatím to vše beru jako různé teorie- Co by kdy by.

Dale Cooper: Ale připouštíme, jenže je nám to hooodně proti srsti, protože ten chudák k tomu přišel jak slepej k houslím,a to vinou tří vyžírků, kteří jednali jen ve svůj prospěch.
Ve zprávě se také ovšem mluví o údajném špatném udání místa události ze strany policie, takže nechápu, proč nebyl rovnou, stejně jako výpravčí, obviněn i od PČR...

Výpravčího jsem nikdy nedělal,ale na dráze jsem sloužil 35 let.Nevím,zda nějaký předpis nařizuje výpravčímu znát okolí stanice a silniční síť.Nedovedu si představit,že v případě obdržení informace od policie o automobilu na dvojkolejném přejezdu,kde jsou závory,výpravčí by se aspoň nepokusil zastavit vlaky.

Připouštíte si vůbec někdo že mohl i výpravčí (zaměstnanec ČD) mít spoluvinu na nehodě?