ČD4ever: Na to, že jsi na dopravce v prváku si až moc vyskakuješ....

Sunfreedom:proč privatizovat??Proč můžou OEBB skvěle fungovat i když její jednotlivé části zprivatizovány nejsou??

Takže ČD neznají konkurenci?A co nákladní doprava?Jinak,mohl by mi někdo vysvětlit přínos té kraviny zvané Cargo a hlavně její následná privatizace?Takže já mám podnik,jehož jedna část vydělává a já udělám to , že ji prodám ... Pánové , z Vás by měli komunisti a kapitalisti radost až by se za břicha popadali:)))

ČD4EVER: Ne tomu se říká, že tomu někdo nerozumí, tak mluví mimo, to bude tvůj případ :-D Základy logiky se si u vás neučí... jestli se u vás teda něco učí :-)

pekař: Takže nevydělávají a jezdí pro dobro lidí? :)

Jelikož mi nevěříte, tak přikládám odkaz na podmínky pro udělení dotace na autobus:
http://www.prodopravce.cz/zprava-i939.php

Tedy dotace může (není automaticky!!) být přidělena na autobus, který následujících 6 let ujede 80 procent km v ZDO (to není dálková doprava) a to ve výši max 30 procent pořizovací ceny.

sunfreedom: no vidíte... dokážou se tak dobře poprat s konkurencí, že žádnou nemaj.... Tomu se říka absolutní úspěch....

Ach jo.

ČD4EVER: Kdybys argumentoval alespoň nějak... lehce neprůstřelně (i když to jde dost těžko, když obhajuješ ČD, tiskoví mluvčí by mohli vyprávět). Konkurence dráhu ničí? A jak to víte? Vždyť tam žádná není? Soukromníci jezdí v podstatě jen tam, kde ČD vyklidily pole. A je zajímavé, že se dost často uživí. Já jen všude mezi autobusy vidím, že tam to prospívá - na všech linkách co jezdím je několik dopravců a každý se může přetrhnout aby byl buď nejlevnější nebo nejrychlejší, nebo měl alespoň měl nejkrásnější autobus.

A to s tou větou "dokážou se poprat s konkurencí"... to je jak ze skript z dopravky... ale z nějekejch špatnejch. Jakou konkurenci? Žádnou nemá. A pokud by se nějaká objevila, tak ji stát zadupe. Jen doufám, že to co stát teď dělá je způsob, jak zvýšit cenu firmy, než ji zprivatizujou :-).

Takže...
1) Privatizace Carga
2) Privatizace ČD (případně rozdělit na regionální a dálkovou vnitrostátní + mezinárodní dopravu)
3) Privatizovat každé nádraží se zaměstnanci
4) Privatizace SŽDC (později, o hodně.. později)

Popojedem.

maty: Ok 1. kritik umlčen.... jen tak dál B-)

Hmm,vydělávají i s ním..Vy jste snad jejich účetní nebo co?:)))A jestli mi chcete namluvit , že si nové autobusy platí výhradně ze své kapsy,tak to je fakt hloupost...

pizzaman: Hmmm odkud si??? Praha??? A kolik ti je (jesi se teda můžu zeptat :-D