zdenek84:jste si jist,že opravdu , ale opravdu žádná reklamní kampaň nebyla?

no hele Ja jsem z Lanškrouna a je mi 16

ČD4ever: U tebe nějak pořád nevím, jestli si děláš srandu, nebo to myslíš vážně. Jestli je to jako recese, tak už mi to ani nepřijde vtipné, protože neustále meleš jedno a to samé. Jestli je to ovšem míněno vážně, tak vyhledej nejbližší léčebnu, tam už ti poradí co s hlavou. Až doděláš tu školu, tak přijď mezi nás (ČD), on už tě skutečný život na dráze převychová.... :-)

Tuzla Doboj: Velmi oduševnělé. Máš vůbec ponětí, co ty výrazy ve skutečnosti znamenají, nebo to někdo donesl dnes do třídy a ještě stále nevíš jak to správně použít. :-P

RT Expres klamal společnost? Nevšiml jsem si nějaké reklamní kampaně. Aby mohl začít jezdit, musel požádat o schválení lokomotiv a místo v JŘ. To udělal, a toho si všichni všimli

Miroslav Zikmund:nechci se hádat,ale bytová situace se za Husáka přece jenom zlepšila.Jinak s Vámi ovšem souhlasím.

Jízdní doba via Malešice je oproti jízdní době via Libeň směšně delší … Projekt RT Expresů byl od začátku ohlupováním veřejnosti "model KSČ … v roce 1970 bude vyřešen bytový problém, v roce 1980 nebude existovat Masarykovo nádraží, vše bude na hlavním nádraží …", bytový problém nevyřešil bolševik do doby jeho odchodu v roce 1989, nevyřešila ho ani neviditelná ruka trhu pana profesora z Hradu, Masarykovo nádraží se toho času modernizuje …

Pokud neuvidím ekonomickou analýzu, tak neuvěřím tvrzení, že pronájem (ne)moderních lokomotiv od pana Siemense nevyhovujících česko & slovenskému zabezpečovacímu zařízení by přišel levněji než pořízení českých lokomotiv řady 16x / 36x od ŠKODA Plzeň … vyhovujících uvedenému ZZ

V této diskuzi mají zřejmě všichni jasno. Jakási společnost Railtrans kdysi přišla s tím, že bude jezdit. Neměla lokomotivy ani vozy. Chtěla si pronajmout německé nákladní lokomotivy Siemens ES 64 F. O problémech zřejmě věděla, protože je mají i DB. Přijde mi to těžce amatérské.
Dotování pendolin je asi nesmysl, ale všichni asi vědí, že jejich nákup byl omyl, takže jezdí na úplně jiných trasách, než měly, a klasické soupravy by byly lepší. Nicméně si myslím, že dotování některých klasických IC/EC je logické, protože vlastně nahrazují kdysy jezdící rychlíky, a měly by je bezesporu nahrazovat více. Bmee na EC jsou kromě toho skutečně problém. Jenže ČD nemají peníze na vozy, a na ně jí může dát jedině její vlastník, vláda. Jenže ta jí je nedá. Btw. vstup soukromého kapitálu je nesmysl, protože ten nemůže jít do návratnosti 20 - 30 let.
Hlavně se tu leckdo vytahuje s ekonomickými znalostmi, přitom ekonomové se nemohou schodnout, jestli je železnice přirozený monopol. Jak víte, v současné době se za něj v ES považuje jen dopravní cesta. Ale např. v závěrečné práci výzkumu efektivity železnice na Masarykově univerzitě považuje Ph. D. Tomeš toto stanovisko za problematické, i když ho zas např. Ph. D. Kvizda hájí. Přirozený monopol je statek, který je vyloučitelný a nerivalitní, např. hasiči. V případě železnice tak sice jednotka nákladu vylučuje jinou, ale s každou další jednotkou klesají průměrné náklady. To vysvětluje, že v nákladní dopravě soukromníci vozí nejlukrativnější ucelenky, i když by měly podle struktury oligopolu vozit nejméně lukrativní přepravy kvůli vysokým průměrným nákladům.
Konkurence tak může pouze snížit efektivitu v odvětví. Je faktem, že ČD jsou mizerné, to je ale způsobeno politickými (najímání neschopného managementu od převratu) a kulturními, kdy je vládě umožněno se hloupě vymlouvat a podkapitalizovávat svůj majetek. Viz např. ÖBB, které fungují integrovaně i s infrastrukturou a mohli by nám být, vzhledem k podobné struktuře sítě, vzorem. V žádném případě o nich nelze říct, že jsou nekvalitní.
Bylo to napsáno cosi o privatizaci, jenže nebylo napsáno proč a komu, když nemyslíme srovnání se silniční dopravou, která má ale jiné nákladové charakteristiky. Autor to tedy zřejmě neví, ale je z nějakého metafyzického důvodu přesvědčen, že se cosi stane. Metafyzické důvody mají ovšem svoje výhody, např. s nimi nejde diskutovat.

ČD4ever - vítej zpět!!! :D

Sunfreedom: Jen si mě pěkně vychutnejte za to, že bráním společnost, které se nedostává takové cti, jakou by si zasloužila.......

Burns: A co s tím můžeš udělat? NIC, TAK MLČ!