Waszyn: Co se týče busů (Jančura, Eurolines), tak na první pohled jsou levnější a mají jeden doklad, ale pro mě na cestu Tübingen.-ČB to jsou stejně 3 jízdní doklady: 1)vlak do Stuttgartu (10,50EUR),2)bus(nejlevnější za 950Kč+různé příplatky za zavazadla, nebot já si netahám jednu taštičku), 3)bus nebo vlak praha/plzen-čb (80-250kč). Myslím, že když se na tohle běžný uživatel podívá, tak to taky nezní vábivě, navíc noc protrpěná v busu není nic moc. A objednávání jízdenek je tam stejně složité jak u těch drah. Jenomže zde zase jako všude záleží na reklamě.
Co se týče letadel, je to asi opravdu nejpohodlnější řešení.Ale to zařizování je tam taky a navíc vám nevezmou tolik bagáže, co do vlaku.

CD to aktualne prepocitavaji kurzem 25.576 (plusminus). Je mozne u okynka rict, ze to nechcete zaplatit v korunach, ale v eurech? A navic platebni kartou? (Ta to totiz prepocita podle vyhodnejsiho kurzu).

Obecne to urcite mozne je, i kdyz je mozne, ze by se na to pracovnici pokladen divali dost divne. V pokrocilych obchodech ale neni problem si tu menu vybrat, pripadne to nejak nakombinovat (cast hotove, cast kartou apod. - vsak kdo nekdy neco kupoval na letisti, zvlast v zemi, kam se zas tak rychle nepodiva, asi vi:-)

Jde spis o to, jestli pri placeni v Eurech budou chtit tu castku v EUR, ktera je vytistena na jizdence (coz by meli) nebo jestli napred castku v CZK prevedou na EUR podle nejakeho sveho kurzu a vysledna cena v EUR se pak bude lisit od te vytistene. Tak co, mame tady nejakeho velmi fundovaneho pracovnika CD centra?:-))

Louis de Mydlaque:
možná jsi ten příspěvek myslel dobře, ale těma deseti různýma jízdenkama od různých subjektů(na který se každý kdo není ortodoxní šoutouš zvysoka vykašle) jsi nechtíc poměrně kvalitně dokázal, že vlak v této relaci přichází pro normálního smrtelníka na řadu až po letadle, IAD a student agency/eurolines.. Holt to jsou ty výhody železnice..

Semík: Skús napísať na info@slovakrail.sk, odpoveď by mala prísť ochvíľu ;-)

2 Josef Petrák: To bylo první co jsem zkoušel. Bohužel city star ze zahraničí neumí. Takže znova: Kolik stojí city star pro 3 a 4 lidi ze Štůrova do Varny přes Kraiovu?

Jakub Košmider: špatný příklad, to mě pobavilo:)
Jinak bych souhlasil, že záleží na destinaci. Říká se, že železnice je konkurenceschopná do 600km, asi to bude tak nějak. Anebo pak na cestování po Evropě, kdy prostě nejedu pouze tam a zpět, nýbrž chci vidět více cílů, v tomto případě nabíží železnicé své síťové jízdenky.

Co www.jizdenka.cz a přepnout na mezinárodní kalkulátor?

Dá se někde na netu zjistit cena city star ze Slovenska do Bulharska? Na oficiálních stránkách jsem o tom nic nenašel.

Jakub Košmider: Co se Stuttgartu týče, tak letadlo vž ádným případě. Já osobně volím vlak, kdy na jízdenku Tübingen (40 km od Suttgartu) - Č. Budějovice kupuji na dvakrát a to: 1)jízdenku Dauer Spezial za 29 eur na německou část (jedu ICE/IC) a od železný rudy kupuju český lístek za 270 korun. O víkendu se dá použít ČD-net.
2)jedu v německu regionálkou na Baden-Würtemberg ticket a následně Bayern-Böhmen ticket, kterej platí i na rychlíky přes Brod nad Lesy a Plzeň až do ČB.
3)víkend-Dauer Spezial do Brodu nad Lesy a následně na ČD-Net
4)rychlá varianta- Europa Spezial Osterreich z Tübingen do Lince a odtud na EU Regio

U všech variant chce jízdenky koupit včas dopředu, popř. elektronicky (hlavně jízdenky DB)

Hamster a ostatní - přesně tak, je to hodně o destinaci.
Loni jsme letěli do Paříže, byli jsme tři, letenky včetně poplatků pro všechny 5700Kč. Předtím jsem si ovšem na ČDcentru nechal vypočíst cenu jízdenky se započtením všech veškerých možných slev, jízdenky na jeden směr přes den a jeden směr přes noc (i to je ústupek, protože letadlem přiletím v 9 ráno, celý den mám pro sebe, vlakem jedu přes den a přijedu večer, celý den v riti.) Zpáteční cesta vlakem přes noc, ale letadlem bych stejně byl dávno doma.
Mno a konečná cena vyšla asi na 15.000Kč, tedy TŘIKRÁT!!! tolik, co letadlem!