Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Praha - Již tento měsíc hodlají České dráhy vypsat dvě výběrová řízení na obnovu svého vozového parku. Kromě nedávno zmiňovaného nákupu 100 ojetých vagonů ze zahraničí ožívá také plán na pořízení nových nízkopodlažních motorových jednotek. Také tento tendr byl v prosinci schválen dozorčí radou Českých drah. Oproti původnímu plánu ovšem nemá jít o nákup, nýbrž dlouhodobý pronájem.
Mělo by se jednat o osm dvoudílných nízkopodlažních jednotek, jejichž kapacita má být přibližně 120 míst. Dalšími podmínkami je například maximální rychlost alespoň 120 kilometrů za hodinu a možnost spojování až tří jednotek řízených z jediného stanoviště. Tato vozidla by měla být dle původních předpokladů nasazována na nově zavedených spojích z Prahy do Českých Budějovic přes Písek (tzv. březnické rychlíky) a také z Prahy přes Kladno do Rakovníka. Vítěz tendru by měl být znám již v prvním pololetí tohoto roku.
Zdroj: ČT 24
JiříK. | 5.1.2009 (7:00)
Související zprávy
05.01.2009 (13:43)
Tiësto do toho jistě nezapočítává rozdíl v provozních nákladech těch bert, co denně lítaj do roztrhání těla mezi Prahou a Budějovicema vs. Desira, která jsou přece jen úspornější. A pokud si dopravce myslí, že v budoucnu bude něco zajímavějšího na trhu a pouze chce překlenout období, tak pak je leasing ideální.
To samé třeba udělali Rakušáci. Vyřadili staré stíhačky Saab 35, ale protože Eurofightery ještě nebyly vyrobené, na přechodnou dobu si ze Śvýcarska pronajaly F-5ky.
To samé třeba udělali Rakušáci. Vyřadili staré stíhačky Saab 35, ale protože Eurofightery ještě nebyly vyrobené, na přechodnou dobu si ze Śvýcarska pronajaly F-5ky.
05.01.2009 (13:38)
no pronajem muze byt vyhodnejsi jen v tom, ze s tim muzu zacit jezdit hned, i kdyz nemam dost prachu na to abych si to koupil, vyrazne hur nebo lepe nez uver to asi nevyjde, takze co maji CD delat kdyz prachy nemaj a nove vozy potrebujou??? holt si behem doby priplati, a nerikejte, ze nikdo z Vas si nepujcuje ;-)
05.01.2009 (13:28)
happy:výhodnější to rozhodně nebude, každý pronájem je dražší. Jen u nás ve fi.přeplatíme auta pomalu jednou tolik. Uvažovalo by se kdyby výrobce byl Prase(Škoda)Šumperk....
05.01.2009 (10:40)
áá takže nakonec pronájem,takže koukám že Veolie se pomněje.No uvidíme,jestli to bude skutečně výhodnější než jejich koupě.Přecejenom Desira jsou povedené a spolehlivé jednotky,takže by se mělo uvažovat o jejich koupi
05.01.2009 (10:21)
No co... Nakoupí se 100 vozů Bimz z Německa a pronajme se 8 Desir a až Škoda Transportion respektive Pars Nova vyrobí své DMU, tak se bude nakupovat :-) Pokud jde o ty vozy Bimz v ceně od 4 do 6 milionů. No pokud jich ještě mají Němci více jak 100 a byly by větší pošet schopni nabídnout, tak by ČD neměly váhat...
05.01.2009 (10:11)
Schváleno bylo, že se vypíše, ale třeba taky nevypíše, je krize. A nebo vypíše a zruší. Nebylo by to poprvé ...
05.01.2009 (10:08)
Petryk, to zjistíme, až bude tendr vypsán. Zatím bylo pouze schváleno, že se skutečně vypíše...
05.01.2009 (10:05)
8 kusů je takovej zoufalej počet - jako když plivne do Stromovky. Je součástí tendru aspoň opce na další kusy?
05.01.2009 (9:33)
xAnri05: Asi už moc ne, když Maďarsko jich koupilo 300 a hromadu jsem jich viděl v Bulharsku. Možná by to mohlo být těch posledních 100.
05.01.2009 (9:15)
Otazka do plena: kolik maji ti Nemci vlastne tech ojetin (typu Bim), ktere by mohli odprodat?
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko