Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
Brno — Minulou sobotu, 7. srpna 2010, se mělo uskutečnit otevírání obálek s nabídkami na 50 osobních vozů pro plánovanou dálkovou dopravu společnosti RegioJet. Potencionální dodavatelé si však vyžádali spoustu dodatečných informací pro zpracování nabídky a společnost RegioJet se rozhodla prodloužit termín pro podávání nabídek do 31. srpna letošního roku. Regiojet potřebuje pro start své první dálkové linky mezi Prahou a Ostravou se zajížděním některých spojů do Třince a Žiliny celkem 30 vozů na sestavení šesti pětivozových souprav. Podle informací provozního ředitele společnosti Jana Paroubka si prozatím vyžádalo zadávací dokumentaci celkem 12 firem. Tento počet ovšem ještě nezaručuje, že stejný počet firem nakonec podá svou nabídku. Například při výběrovém řízení Českých drah na 33 nízkopodlažních motorových vozů nakonec podal svou nabídku jen jediný uchazeč z 11, kteří si zadávací dokumentaci vyzvedli. České dráhy také dnes, podobně jako Regiojet u výběrového řízení na 50 osobních vozů, prodloužily termín jednoho ze svých výběrových řízení. Termín pro odevzdávání nabídek na 8 dvoupodlažních jednosystémových elektrických jednotek byl posunut z 23. srpna letošního roku o zhruba měsíc, na 27. září.
JiříK. | 10.8.2010 (6:00)
Related news
11.08.2010 (6:04)
JP: ale za tu cenu co teď nabízí, koupí akorád tak Bčka od jistého dopravce, který je snad jako jedinný v požadovaném počtu vlastní :c))
rpet: ten fakt, že se Jančura snaží jezdit, popírá právě druhá strana. Věřím, že začne jezdit konkurence, ale nevěřim, že se RJ nějak zvlášť prosadí svou laickostí a naivitou
rpet: ten fakt, že se Jančura snaží jezdit, popírá právě druhá strana. Věřím, že začne jezdit konkurence, ale nevěřim, že se RJ nějak zvlášť prosadí svou laickostí a naivitou
11.08.2010 (1:47)
Jsem moc zvědav, kdo vyhraje to VŘ na 8 dvoupodlažních jednosystémových elektrických jednotek pro ČD. Kdo by to jenom mohl být...
10.08.2010 (22:51)
No oněhdá jsem jel z BV do Prahy v Bussines Abteilu ÖBB ... protože ostatní kupata byla obsazená ...
Ten Bussines Abteil mne velice zklamal, mnohem méně pohodlí než nejen v klasickém jedničkovém oddíle, ale i standardní rakouské kupátkové dvojce. O kupátkové jedničce DB - i repasi vagonu s lámacími dveřmi si lze nechat jen zdát ... Kožená sedadla mohou v němkom vzbuzovat pocit "luxusu", ale to sedadlo je z mého pohledu méně pohodlné než textilní sedačka ve 471 ...
Ten Bussines Abteil mne velice zklamal, mnohem méně pohodlí než nejen v klasickém jedničkovém oddíle, ale i standardní rakouské kupátkové dvojce. O kupátkové jedničce DB - i repasi vagonu s lámacími dveřmi si lze nechat jen zdát ... Kožená sedadla mohou v němkom vzbuzovat pocit "luxusu", ale to sedadlo je z mého pohledu méně pohodlné než textilní sedačka ve 471 ...
10.08.2010 (22:27)
Páňula: Tady je něco k těm HighJetům:
http://www.mediafax.cz/domaci/2855025-Avizovane-luxusni-vlaky-Student-Agency-na-trat-Praha-Ostrava-mozna-nevyjedou
http://www.mediafax.cz/domaci/2855025-Avizovane-luxusni-vlaky-Student-Agency-na-trat-Praha-Ostrava-mozna-nevyjedou
10.08.2010 (22:22)
Páňula) Až bude mít Jančura svůj vlastní coast, tak si bude moct dovolit třeba i přeplatit nabídku ČD na railjety. :D
10.08.2010 (22:19)
rpet:
Já nemám žádné antipatie, konkurenci vždy rád uvítám... Ovšem když před nějakou dobou slibovali, že budou jezdit jako bohové, tak jim to 1/2 lidí žrala a Jančura by se o svou suverenitu mohl opřít... Teď ovšem bude nasazovat "jen" (a možná další věci...) vozy s klimatizací a zásuvkami. Na každého stejným metrem... ;)
Jinak na levný coast (dovolenou ne busy ;) ) má Jančura jiný web, tak sorry za reklamu :-p
Já nemám žádné antipatie, konkurenci vždy rád uvítám... Ovšem když před nějakou dobou slibovali, že budou jezdit jako bohové, tak jim to 1/2 lidí žrala a Jančura by se o svou suverenitu mohl opřít... Teď ovšem bude nasazovat "jen" (a možná další věci...) vozy s klimatizací a zásuvkami. Na každého stejným metrem... ;)
Jinak na levný coast (dovolenou ne busy ;) ) má Jančura jiný web, tak sorry za reklamu :-p
10.08.2010 (21:52)
@ Panula:
To teď budou jezdit jen jako low coast nebo co?
ne, RJ urcite nebude jezdit jako "nízký břeh"... kdyz uz mate ty sileny antipatie k RJ, proc se o nej tolik otirate? proste ignorujte fakt, ze se jancura snazi jezdit a je to...
a vyberove rizeni taky muzeme s klidem ponechat na onech dvou stranach [dodavatel - odberatel]. oni si to vyresi i bez nas. ja jsem si jisty, ze pro zakaznika to bude lepsi, nez rychlikova "becka" CD.
To teď budou jezdit jen jako low coast nebo co?
ne, RJ urcite nebude jezdit jako "nízký břeh"... kdyz uz mate ty sileny antipatie k RJ, proc se o nej tolik otirate? proste ignorujte fakt, ze se jancura snazi jezdit a je to...
a vyberove rizeni taky muzeme s klidem ponechat na onech dvou stranach [dodavatel - odberatel]. oni si to vyresi i bez nas. ja jsem si jisty, ze pro zakaznika to bude lepsi, nez rychlikova "becka" CD.
10.08.2010 (20:27)
No a proč by je nemohli nasadit teď... To teď budou jezdit jen jako low coast nebo co? :-d Byl to jenom výkřik do tmy...
10.08.2010 (20:08)
Páňula: Zasedačky měly být standarDně ve vlacích Highjet, tohle budou obyčejné vlaky. Už to tady na Želpage mnohokrát padlo!
10.08.2010 (19:39)
Už aby to bylo... "Chci se vykoupat v tom jejich whirpoolu :-D"
Min. ty zasedačky, kterými se před nedávnem chvástali, bych chtěl vidět. To chtěli mít jako standart v soupravě, pokud se nemýlím...
Min. ty zasedačky, kterými se před nedávnem chvástali, bych chtěl vidět. To chtěli mít jako standart v soupravě, pokud se nemýlím...
Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.
- Correspondent or Member of ŽelPage, 
- Editor or ŽelPage Administrator
Add comment
Sign in
© 2001 - 2025 ŽelPage
- Webmaster
:. Projects
:. Websites
:. Contacts
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko