Praha — Ministerstvo dopravy (MD) požádalo Správu železniční dopravní cesty (SŽDC) o okamžité zastavení veškerých staveb na dopravní infrastruktuře, které probíhají. Výjimkou jsou místa, kde nelze po zastavení zaručit bezpečný provoz. Stop stav se týká asi 15 staveb, zejména na III. a IV. koridoru nebo klíčové rekonstrukce stanice Přerov. Informovali jsme i o projektu rekonstrukce nádraží Olomouc nebo elektrifikace trati Otrokovice – Vizovice, kde byly zastaveny již přípravné práce a vypsání výběrového řízení. Účelem tohoto zastavení je zejména prověření veškerých smluv, jestli jsou plněny časové, kvalitativní i finanční závazky. Zastaveno je i proplácení faktur stavebním firmám. Tým, který prověří veškeré stavební projekty, povede Pavel Habarta, který bude na SŽDC zastávat nově vytvořenou pozici náměstka pro audit. Dříve působil jako krizový manažer v ČD–Telematika. Ministr Vít Bárta na tiskové konferenci připustil i vyjednávání s firmami o slevách a dalších úlevách. Ty však mnoho úspor nenabízí — v návrhu je vyškrtání některých dílčích prvků z projektů, např. protihlukové stěny v místech, kde nejsou bezprostředně nutné. Jejich výstavba byla ostatně kritizována dopravními odborníky i veřejností. Stavby mohou být po prověření opět rozběhnuty. Investice do údržby nebudou nijak omezeny.
| 9.8.2010 (15:30)
(...)
"V každém případě platí, že bezpečnost bude zaručena, takže dotáhneme některé etapy, které by teoreticky mohly hrozit určitým stavem, který by nebyl v souladu s bezpečností," uvedl Komárek.
***********************************************
Jinak řečeno: dokončí se to co hrozí průserem jako bejk (Svojšín-Planá - přerušená trať, Mýto-Rokycany - jedna kolej v háji), o ostatním se bude licitovat.
No snad se klucí domluví co nejdřív - stavební firmy už začaly taky couvat (viz ten článek).
V podstate i to Bartovi nabidnute zlevneni v radu promili nebo procent - i o nem se da rict "jak je mozne, ze ty zlevnene ceny nebyly primo na smlouvach".
Tak ci onak, zase to urcite skonci tak, ze za to mohlo ministerstvo, rozumej ta budova...
Poborskiii - jako ze by stavari v Cesku staveli pod svymi naklady?:-))
Jestli ti, kteri ty smlouvy vytvareli a podepisovali... Hm:-))
Ne ... to by bylo moc průhledné budou to prověřovat jejich kamarádi ( sice taky nápadné ale snaha o utajení byla ...)
Spis by mne zajimalo, kdo to bude proverovat. Jestli ti, kteri ty smlouvy vytvareli a podepisovali... Hm:-))
"V každém případě platí, že bezpečnost bude zaručena, takže dotáhneme některé etapy, které by teoreticky mohly hrozit určitým stavem, který by nebyl v souladu s bezpečností," uvedl Komárek.
Tak doufám, že hned budou diferencovat a ty kritické úseky dokončí. Např. na stavbě Votice - Benešov si neumím představit, že by nedokončili tu etapu, ve které do příštího pondělí zůstala ve stanici Votice sjízdná pouze jedna kolej.
opravdu nelze tomuto opatření říct nic jiného než totální kokotina......
Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.
- dopisovateľ alebo člen ŽP,
- editor alebo admin ŽP
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.










