V Německu se mi taky nikdy nepodařilo zaplatit v automatu DB kartou a to jsem zkoušel VISA, MasterCard i Maestro. Je tam většinou jen symbol GeldKarte :(

R.U.R. 27.11. 21.35: Dřív taky spousta lidí dřela od pondělí do soboty od úsvitu do soumraku, dneska už takových lidí (snad) tolik není.

Dovolím si s Vámi v tomto bodě nesouhlasit. Velké procento výrobků ze všech odvětví spotřeby dělají lidi (a je jich sakra hodně) v takových podmínkách, že by pro ně práce v roce 1860 byla vykoupením. Akorát to nedělají tady a není téměř v ničím zájmu tohle kontrolovat a vůbec se tím nějak zabývat. Hlavně když je to levnější. No ne?

A všeobecně ke zdejší diskusi o "levičáctví": argumentace má nějakou váhu, pokud proudí z obou směrů. Není jednoho bez druhého. A když se rovnováha poruší, nastává problém, jako ostatně všude v přírodě. Nelze opomíjet pohled zaměstnance jako něco zcela marginálního, stejně jako hájit zaměstnanost nekvalitních lidí (obojí je extrém). Dobrý manažer podniku nejen "gejnuje profit" nebo "rejsuje jíldy", ale umí současně i udržet tu citlivou rovnováhu. Poradí si s těmi, kdo nesplňují jeho nároky nebo jsou z jakéhokoliv důvodu nepotřební, ale zároveň si umí vážit práce, kterou pro něj dělejí ti kvalitní.

O to ale na nábřeží asi opravdu nejde...

pekari, sice tak nejak chapu, co chces rict a je pravdou, ze asi zustanou bez prace, proc ty pokladni neumi snad nic a moc ani to, co delaji ted. A ano, je to problem nas vsech vlastne.
Akorat podle te logiky kdyz nezamestnani = problem nas vsech, tak protoze uz ted jsou nejaci nezamestnani, tak by musel platit i opacny postup, tzn. kdyz zamestname vsechny nezamestnane jako pokladni CD, tak tim vyresime vsechny nase problemy. Je to tak opravdu? Skoro si myslim, ze ne a pokud to tak neni, tak to asi neplati ani tim tvym smerem...

PS: Pokud to bude "vyberove rizeni" stylem, ze co masina, to 10 mega, tak to smysl nema, to je pravda. Pokud to udelaji jako turnikety v metru, ktery maji eliminovat cerny pasazery a tim "vydelat" a naklady budou vyssi nez mzdy&co. na 100 let pro 5 revizoru na stanici, tak to potom radsi ty lidi a "prodelavat" na platech...

Automaty na jízdenky jsou zcela určitě krokem správným směrem jako doplnění a alternativa ke klasickému prodeji "u okénka". Obojí ale musí mít nějakou úroveň a spolehlivost. Viděl jsem na nádražích v několika evropských zemích, jak se tyto služby znamenitě doplňují (Drážďany, Berlín, Amsterdam, Utrecht, Antwerpy, Brest, Stockholm...) Zájem byl vždy o oba způsoby odbavení. Na něco se lépe hodí automat, na jiné požadavky je i pro mě, člena mladší až střední generace, snadnější zajít k okénku. Samozřejmě za předpokladu, že tam bude sedět někdo kompetentní. To ale bohužel platí i o práci s automatem - o nablblosti některých automatů není pochyb.

Třeba v pařížském metru jsem si chtěl koupit lístek platební kartou. Šel jsem k řadě automatů, vybral jeden, ač znaje základy FJ jsem však přece jen zvolil jako jazyk AJ. Všechno OK, naťukal jsem tam, co chci za lístky, ono mi to ukázalo, kolik to bude stát a že ať tam dám tu kartu, PIN... skončilo to chybovým hlášením - samozřejmě ne anglicky. Takže takovejhle automat udělá zhruba stejnou službu jako "zoxidovaná" pokladní. Člověk se s ním hádá deset minut a pak stejně odkráčí s nepořízenou jinam. Snad tyhle nové mašiny budou trochu lepší.

Dobré, výkonné a "prozákaznicky orientované" pokladní by si ČD měly hýčkat. Potkal jsem jich dost na to, abych věřil, že existují a že jich není málo. A věřím, že bude o jejich práci zájem - cestující budou spokojeni s nabízenou kvalitou služeb a zaměstnavatel s kvalitou vykonané práce svých lidí (přitahujou kunčofty). Ale s těmi, co dávají okatě najevo svou "radost" z toho, že ještě furt (!!!) mají kde pracovat, se hezky zčerstva rozloučit. Těch - bohužel pro nás všechny - taky není málo.

rpet, Karel Kolařík) Protože mu to časově vyhovuje, viz idnes. ;-) Držme se radši debaty o bábách za okýnkem...

Podle odborů prý dovedou lépe poradit nejvýhodnější nabídku - nesouhlasím, mají to přece od GŘ zakázané aktivně nabízet, ať už ČD Nety dříve, tak teď dělení na ČD Promo + zákaznické/obyčejné na dojezdovou vzdálenost.

rpet: proc pak si pan prezident vybral pro svoji cestu z PRG do OVA RJ

to se zeptejte na hradě ;-)

ale herr Klaus vždy stranil podnikatelů, tak by to určitě zdůvodnil jako vyjádření podpory úspěšnému a rozvíjejícímu se podnikateli

Bohužel automaty nejsou vhodné v ČR, kde jsou lidé h...da. Do automatu nastrkají i to co tam nepatří a vyřadí je z provozu, nebo vykradou mincovník. V Olomouci automat na mince dlouho nevydržel a neustálé opravy prodraží provoz.

@ MierkM:

...o něco později dostal automat na jízdenky MHD v Manchesteru. Čtyři nabízené jazyky: angličtina, francouzština, němčina a… polština...

zij v klidu. v cele GB na vsech letistich zneji dulezita hlaseni v anglictine, francouzstine a polstine. jak rikas, je to logicky.

jenze v pripade GB jde o to, ze sluzby tam maji totalne prozakaznicky pristup a styl - tedy neco, co v CR najdes pouze vyjimecne. scenky s pokladnima SZDC, ktery tu nekteri z vas popsali, by v GB stacili na minimalne "disciplinary action in face", v pripade horsim hlasku ve zneni "you can't work with us anymore. your job will finished this friday. thank you for your job and see you".

toz asi tak.

@ pekař:

...Budou nezaměstnané nebo budou uklízet na poloviční úvazek? Co budou ty padesátileté dámy dělat?...

coby, nic nebudou delat. zaradi se do fronty nezamestnanych, pripadne nezamestnatelnych - jako desetitisice dalsich.

nic mene, verim tomu, ze ty schopnejsi si nejake misto najdou, pokud budou chtit. konec koncu, praxe za kasou - idealni kandidat na pokladni v marketu. ze je to shit prace? je, ja vim. ale je to prace a kdo chce delat, bude ji delat.

kdo nechce, bude kafrat na forech, ze je to chyba nas vsech, CD, RJ, EU, prezidenta, moji matky, meho psa... proste vsech ;)

nevidim jediny duvod aby automat nemohl umet poradit s casem odjezdu, s vyhledanim spojeni nebo nalezenim nejvyhodnejsi nabidky. vzdyt je to stroj a pocitac, naprogramovat se da v dnesni dobe na cokoli.