..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Zdeněk Šindlauer":

  1 ... 10 11 12 13 14 ... 18      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
Dresden-Neustadt,10.9.1977Pravda, zbývá přesně 14 dní, než 24. září 1977 vyjede z Drážďan do Berlína poslední parní rychlík D 924 s mašinou 01 2207... Zdravím, ZdŠ02.10.12 - 13:49
555.3008Já nevím - školy nemám, ale jak může takhle kouzelný snímek zůstat nekomentován? Vždyť třeba ten kouř v prvních deseti metrech za komínem - to je nejen krása, ale i hotová učebnice termomechaniky! Děkuji za možnost pokoukání a zdravím, ZdŠ04.09.12 - 17:30
556.042Soudě dle kouře jede relativně rychle a tudíž bych tipoval spíše na lehčí manipulák z Hrádku do Liberce, neb nákladní vlaky Zittau - Liberec bývaly většinou vytížené na normu (na štokra 1000 tun) a to by ta fotka vypadala asi dramatičtěji. Jinak moc hezký snímek! Zdravím, ZdŠ15.07.12 - 19:47
477.047Když na tu nádheru koukám, napadl mne duchaplný výrok ředitele patentního ústavu ve Washingtonu z roku 1832: Navrhuji zrušit patentní úřad. Vše již bylo vynalezeno a nic nového nelze objevit. Moje duchaplně upravená verze zní: Navrhuji zrušit fotografování. Vše dokonalé už bylo vyfotografováno a nic dokonalejšího nelze vyfotografovat. Zdravím, ZdŠ05.07.12 - 17:32
754.040-4To je ale zajímavých věcí na jednom jediném snímku! A úplně naznak jsem z toho dřevěného sloupu vpravo. Něco tak neuvěřitelného bych nenakreslil ani po deseti pivech. Zdravím, ZdŠ04.07.12 - 18:14
2 x M 131.1Pane Chvosto, neberte to prosím jako rejpání: opravdu jsou to Kolomuty? Není to Dlouhá Lhota? Pakliže se pletu, omlouvám se Vám. Zdravím, ZdŠ22.06.12 - 16:54
555.3008Strategická, nestrategická ...... kdepak. Tu dráhu přece postavili, aby na ní mohly vznikat takhle krásné fotografie! Děkuji za potěšení a zdravím, ZdŠ12.06.12 - 21:13
498.104... ano, Jelenec zrovna krajské velkoměsto není, ale na tu dráhu měly přechodnost všechny parní lokomotivy (i když zrovna 498.1 tu pravidelně nejezdily) a motorové lokomotivy ČSD. Cestou z Lužianek do Kozárovcí okolo roku 1980 člověk mohl vidět polovinu provozních sergejů dep Nové Zámky a Zvolen, nákladní vlaky bez postrků a přípřeží tu snad ani nejezdily, a bylo jich tolik, že osobní doprava zde bývala víceméně symbolická. Mimochodem, celá dráha je krásným skansenem prvorepublikového železničního stavitelství. Zdravím, ZdŠ23.05.12 - 19:43
2 x M 262Krajánek ne. Ten jezdil jen mezi Ústím a Libercem (někdy od půlky 80. let tuším v pátek a neděli Teplice - Liberec) a byl to Os, nikoli R. Tohle je spíše odpolední MOs Most - Chomutov, ten jezdíval v tomto řazení. Zdravím, ZdŠ21.05.12 - 18:01
754.066-9No bodejť by lidi nekoukali z oken! Vodáci na Ohři mávají pádlama, lufťáci u ohňů mávají lahváčema a auta na silnici č. 13 nemají nárok. Ti znalí ve vlaku se kochají starou dobrou Buštěhradkou, levostranným provozem, mechanickými klacky a těší se na výjezd brejlovce do Ostrova a Hájku. Zdravím, ZdŠ22.04.12 - 21:03