..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Martin Grill":

  1 ... 59 60 61 62 63 ... 418      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
VL40-1459topič: Je to tenhle stroj - http://www.railinform.net/details.php?image_id=1401&sessionid=8d9fdb36ac290a5e4f40ecd0b6930db7

Ad kopírování - tím snad byl celý SSSR světoznámý, ne? Závody v kopírování... :o)))
09.08.11 - 9:44
350.001-4Sandiku, napříště si taková konstatování odpusť. Nikomu tím nepomáháš... Zrovna nedávno jsem se s charym bavil o tom, že před třemi lety jsme měli jen tvorbu současnou a teď máme 5 kolegů, kteří neváhají a dělí se s námi o své pohledy z minulosti. Zatím jimi byl autor tohoto snímku, tebou zmíněný Drahoš, ale i Josef Chvosta, G-BOAC, kilian a Alex74. To je z těch "víceméně pravidelně přispívajících."

My, ktěří se léta podílíme na tom, aby tento web za něco stál a oslovoval stále nové a nové příchozí, jsme velmi rádi za tento prvek, jenž v naší galerii do té doby chyběl. A porovnávat jeho autory mezi sebou mi přijde minimálně nevhodné, ne-li drzé... ;o)
07.08.11 - 21:10
VL40-1459DR: Záporožské mají kabiny vzoru ČS?07.08.11 - 20:17
742.282-7AN: Jakto? Mně to třeba říká, že v Krhanicích je u zhlaví spousta pražců...01.08.11 - 19:19
754.009-9Drahoši, tohle je moc důstojná oslava završení druhé a započetí třetí stovky - jak jinak, než s Devítkou z doby, kdy o nějakém modro-šedém korporátu a Kundálech nikdo ani nepřemýšlel...

Těším se na dalších 200 fotek.
01.08.11 - 10:12
556.036OT
IR: To já si pamatuju, jak jsme na prvním Hydrasrazu, konaném v okolí Staré Paky roku 2006, mávali s Paolem na Grippeny, ale nezamachroval ani jeden... Už ani ti piloti nejsou co bývali :o/
/OT
01.08.11 - 5:35
CC 72175...a další zahraniční šestnáctivál, tentokrát od Pielsticku, zabalený Alsthomem... Dneska se mi u nás líbí :o)31.07.11 - 18:07
Di4 652Ještě bych dodal, že lokomotiva má stejný motor, jako ta na snímku nad tímto, tedy EMD 16-645E. Paradox... :o)31.07.11 - 18:07
664-106Já jen doplním, že se jedná o licenční stroj EMD (GM), vyráběný v bývalé Jugoslávii v letech 1984-85. Pod mohutnou kapotou duní přeplňovaný šestnáctiválec 16-645E, o jmenovitém výkonu 1500 kW.31.07.11 - 11:32
Di4 652IR: Těch vozů mají v Norsku ještě celkem dost. Letos 2.5 jich několik putovalo do Maďarska a část cesty jel tento, ač barevně sladěný, stále poněkud podivný konvoj, z Jihlavy do Okříšek a dále na Znojmo... :o)

http://www.koudsk.estranky.cz/img/original/601/pn-1.nsl-66271-2.5.2011-focene-v-blizkovicich---autor-pavel-valenta.jpg
31.07.11 - 11:25