..: V prosinci se mění tarif - bude dražší i spravedlivější :..

In-karta Praha - České dráhy dnes představily upravený tarif, který nabude platnosti se změnou jízdního řádu 14. 12. 2008. Změny jsou avizovány v dostatečném předstihu, aby si každý mohl spočítat, která nabídka je pro něj nejvýhodnější a případně si před prosincovou změnou stihl zakoupit svůj vytoužený průkaz či jízdní doklad v předprodeji. Co České dráhy chystají? Mírné plošné zdražení základního jízdného i některých dalších cestovních dokladů, zdražení zákaznického jízdného, sjednocení některých komerčních nabídek, především však zvýhodnění zákazníků využívajících bezhotovostní a samoobslužné způsoby prodeje.

Zavedením grafikonu se stává přežitkem především kilometrická banka, tzv. KMB. A nové nastavení komerčních nabídek to dává jasně najevo. Od prosince si předplatíte jeden vlakokilometr prostřednictvím KMB za jednu korunu, tedy zaplatíte za celou knížku 2000 Kč. Cena tak poprvé převyšuje zákaznické jízdné. A podle Tomáše Čecha, který je jedním z autorů tarifních nabídek ČD, je to spravedlivé. Dráhy prý nechtějí znevýhodnit 600 tisíc uživatelů zákaznických In–Karet. Jejich současní i budoucí držitelé se od prosince budou moci více zapojit do programu ČD Bonus a využívat i dalších výhod. Při platbě za lístek formou el. peněženky získají na konci 3 % z ceny všech plateb jízdních dokladů touto formou. Tři procenta slevy se poskytují i na další formy bezhotovostních či samoobslužných nákupů – přes eShop ČD, bezhotovostní platby u pokladny a také kontaktní centrum TeleTiket, kde je jistě zajímavou informací trvalé zrušení stokorunového servisního poplatku.

Sjednocují se i ceny slevových programů. Nově se ruší nabídka In–Junior. Pro mládež od 15 do 26 let zbývá klasická nabídka In–Zákazník za třetinovou cenu. Pořizovací náklady jsou tedy proti Juniorovi výrazně menší, ale sleva je jen 25 % z obyčejného jízdného. Tarif In–Zákazník bude nově stát 990 Kč na 3 roky, stejně tak i seniorský slevový program. Mládež bude "in" již za 330 Kč. Pro současné i budoucí majitele tarifu In–Gold se příliš nemění. Cena stoupá jen o 1000 na konečných 21 000 Kč.

Změna tarifu přinese i zdražování. V obyčejném jízdném se cena zvyšuje o 2 Kč na každém lístku bez ohledu na vzdálenost. Krátké vzdálenosti tedy podraží výrazně, dlouhé jen minimálně. Zástupci drah to zdůvodňují inflací, stoupajícími cenami paliv i energie, stejně jako vyššími personálními náklady. V kontrastu s tímto zdražením jsou úpravy cen rezervačních dokladů jen minimální. Klasická místa bude ke koupi za 70 Kč (dosud 86 Kč), pro majitele In–Karet za polovinu, cena rezervace SC se nemění, jen majitelé In–Karet nově zaplatí přesně poloviční cenu. Zákaznická místenka na pendolino podraží o 20 na nových 100 Kč.

Úpravám se nevyhnou ani ceny lístků ČDNet, který je nově za 450 Kč (+ 10 Kč), resp. skupinová za 900 Kč, REGIOnet za 150, resp. 300 Kč. U této nabídky nadále existujíce i mezinárodní nabídka společná s DB, která je ke koupi za cenu o 100 Kč vyšší, než vnitrostátní. SONE+ bude nově stát 150 (dříve 130 Kč), resp. 450 Kč pro použití v dálkových vlacích. Nově, kromě vnitrostátní a varianty SONE+DB je v přípravě varianta SONE+PKP. Podle ČD je tato tarifní nabádka v přípravě a není dojednán konečný paket tratí či spojů, ve kterých se bude lístek uznávat. Internetová jízdenka eLiška pro cesty mezi libovolnými krajskými městy zdraží ze 140 Kč na 160 Kč.

Jak všechny ujistili zástupci ČD, předprodej všech současných nabídek nebude nijak omezen a můžete si i 13. 12. 2008 kteroukoliv ze současných nabídek zakoupit.

Zdroj: České dráhy


Josef Petrák Poslat mail autorovi | 8.10.2008 (11:06)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Tarify

Další z regionu Česká republika (celá)


  1 ... 16 17 18 19 20 ... 40      Zpráv na stránku:   
registrovaný uživatel myrha  mail  
08.10.2008 (21:48)  
jasne neonu to viš že jo. sleva 600 je výsměch oproti ztrátě na jízdném. Vidím, že to tady opravdu nemá moc ceny diskutovat s jedním pánem co mě nazval volem:)
registrovaný uživatel M 
08.10.2008 (21:47)  
Jinak, ted ctu (uz:) ten text a 3% sleva za platbu kartou je celkem bomba. Pravda, zde je to z pohledu cestujiciho, proc je tam sleva z pohledu CD, tak to mi moc jasne neni...
dopisovatel nebo člen ŽP Martin Grill  mail  
08.10.2008 (21:46)  
Zdražuje se všechno a všude, tak se s tím prostě smiřte. To, že s tím "západ s jihem" začal o dost dříve, než my, a teď mají nahrabáno dost na to, aby si mohli dovolit "směšné" ceny zvýhodněných nabídek, je prostě fakt. Vozový park ÖBB a DB je toho důkazem. Díky strachu z čechismu se k "racionalizaci" cen odvažují ČD jen velmi pozvolna, a to mi vyvracejte jak chcete. Tolik můj názor k tomu všemu...
08.10.2008 (21:38)  
M: Je to obor technologie a řízení dopravy. A skutečně mám více méně školu do 5ti nebo do 6ti do večera a to od rána. Jezdím do školy 4x týdně, takže to není pro to, že bych si chtěl dát všechny předměty na jeden den. Tohle je prostě skutečnost. Navíc jsou v rozvrhu někdy třeba hodinové nebo dvouhodinové mezery, s kterými já nic neudělám, ale jak je využít? Na přivýdělek těžko. Na to je to zase moc málo času. Nehledě na to, že cestou do/ze školy každým dnem zabiju 3 hodiny! Sečteno podtrženo jako student denního studia opravdu nemám kdy chodit ještě do práce a vydělávat na to, abych mohl těmhle zlodějům z ČD namastit kapsu. Režijky pro rodinné příslušníky zaměstnanců mě pak vytáčí ještě víc. Pak se nemá zdražovat, když jedna půlka národa musí platit za tu druhou, která si vozí svoje zadky úplně bezdůvodně zadarmo a ještě si myslí, že jim ten vlak pomalu patří a podle toho se taky chovají!
08.10.2008 (21:37)  
M: Jo jasně, v Rakousku má mládež i "nemládež" slevu 45% nebo 50%. Drobný detail, že to mládež stojí 500 Kč ročně, zatímco nemládež 2500 Kč (rozdíl 2000 Kč, v ČR rozdíl 660 Kč) už řešit nebudeme. Hlavně že nám sedí procenta.
registrovaný uživatel M 
08.10.2008 (21:36)  
myrha - no jo, typickej student:-) Co je to 600? Nic, za to se ani neohnu na chodnik...
Jestli je ta sleva hodne nebo malo je jedno, ale je to proste normalni, spis to, co tady bylo doted bylo abnormalni (jak je to v Recku nevim...)
registrovaný uživatel M 
08.10.2008 (21:34)  
Tenzor - proboha a kolik maji v Recku kilometru vlaku celkem? Nejakych 2500? U nas je to 4x tolik... Zajimalo by mne, jestli by ti Rekove jezdili o dve tridy lepsima vlakama i na tom (coz samozrejme nic nemeni na tom, ze u nas by se mely trate rusit...).
Kolik je u nas kilometru, kde jezdi VVK? Kolem tisice, ze? Pravda, Xmz to vsude nejsou, ale neverim, ze by vic druhu vagonu nemeli i v Recku
08.10.2008 (21:33)  
Kdyby to alespoň bylo někde vidět... Klidně ať zdražují, když pak nakoupí nová vozidla. Klidně ať zdraží o 50%, když vedle toho nakoupí 1000 vozů Bmz, 400 Desir, dalších 100 Elefantů a tak 300 až 400 380tek... Realita je taková, že se jednou za pět provede rekonstrukce u 10 rychlíkových vozů a slavnostně se koupí 6 Elefantů ročně...
registrovaný uživatel myrha  mail  
08.10.2008 (21:24)  
jo bude mit slevu stejnou jako +26, rozdil v jednorazovem nakupu dokladu je houby sleva
08.10.2008 (21:24)  
A můžu si do 13.12.08 koupit juniora na 3 roky??
  1 ... 16 17 18 19 20 ... 40      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2025 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko