..: V prosinci se mění tarif - bude dražší i spravedlivější :..

In-karta Praha - České dráhy dnes představily upravený tarif, který nabude platnosti se změnou jízdního řádu 14. 12. 2008. Změny jsou avizovány v dostatečném předstihu, aby si každý mohl spočítat, která nabídka je pro něj nejvýhodnější a případně si před prosincovou změnou stihl zakoupit svůj vytoužený průkaz či jízdní doklad v předprodeji. Co České dráhy chystají? Mírné plošné zdražení základního jízdného i některých dalších cestovních dokladů, zdražení zákaznického jízdného, sjednocení některých komerčních nabídek, především však zvýhodnění zákazníků využívajících bezhotovostní a samoobslužné způsoby prodeje.

Zavedením grafikonu se stává přežitkem především kilometrická banka, tzv. KMB. A nové nastavení komerčních nabídek to dává jasně najevo. Od prosince si předplatíte jeden vlakokilometr prostřednictvím KMB za jednu korunu, tedy zaplatíte za celou knížku 2000 Kč. Cena tak poprvé převyšuje zákaznické jízdné. A podle Tomáše Čecha, který je jedním z autorů tarifních nabídek ČD, je to spravedlivé. Dráhy prý nechtějí znevýhodnit 600 tisíc uživatelů zákaznických In–Karet. Jejich současní i budoucí držitelé se od prosince budou moci více zapojit do programu ČD Bonus a využívat i dalších výhod. Při platbě za lístek formou el. peněženky získají na konci 3 % z ceny všech plateb jízdních dokladů touto formou. Tři procenta slevy se poskytují i na další formy bezhotovostních či samoobslužných nákupů – přes eShop ČD, bezhotovostní platby u pokladny a také kontaktní centrum TeleTiket, kde je jistě zajímavou informací trvalé zrušení stokorunového servisního poplatku.

Sjednocují se i ceny slevových programů. Nově se ruší nabídka In–Junior. Pro mládež od 15 do 26 let zbývá klasická nabídka In–Zákazník za třetinovou cenu. Pořizovací náklady jsou tedy proti Juniorovi výrazně menší, ale sleva je jen 25 % z obyčejného jízdného. Tarif In–Zákazník bude nově stát 990 Kč na 3 roky, stejně tak i seniorský slevový program. Mládež bude "in" již za 330 Kč. Pro současné i budoucí majitele tarifu In–Gold se příliš nemění. Cena stoupá jen o 1000 na konečných 21 000 Kč.

Změna tarifu přinese i zdražování. V obyčejném jízdném se cena zvyšuje o 2 Kč na každém lístku bez ohledu na vzdálenost. Krátké vzdálenosti tedy podraží výrazně, dlouhé jen minimálně. Zástupci drah to zdůvodňují inflací, stoupajícími cenami paliv i energie, stejně jako vyššími personálními náklady. V kontrastu s tímto zdražením jsou úpravy cen rezervačních dokladů jen minimální. Klasická místa bude ke koupi za 70 Kč (dosud 86 Kč), pro majitele In–Karet za polovinu, cena rezervace SC se nemění, jen majitelé In–Karet nově zaplatí přesně poloviční cenu. Zákaznická místenka na pendolino podraží o 20 na nových 100 Kč.

Úpravám se nevyhnou ani ceny lístků ČDNet, který je nově za 450 Kč (+ 10 Kč), resp. skupinová za 900 Kč, REGIOnet za 150, resp. 300 Kč. U této nabídky nadále existujíce i mezinárodní nabídka společná s DB, která je ke koupi za cenu o 100 Kč vyšší, než vnitrostátní. SONE+ bude nově stát 150 (dříve 130 Kč), resp. 450 Kč pro použití v dálkových vlacích. Nově, kromě vnitrostátní a varianty SONE+DB je v přípravě varianta SONE+PKP. Podle ČD je tato tarifní nabádka v přípravě a není dojednán konečný paket tratí či spojů, ve kterých se bude lístek uznávat. Internetová jízdenka eLiška pro cesty mezi libovolnými krajskými městy zdraží ze 140 Kč na 160 Kč.

Jak všechny ujistili zástupci ČD, předprodej všech současných nabídek nebude nijak omezen a můžete si i 13. 12. 2008 kteroukoliv ze současných nabídek zakoupit.

Zdroj: České dráhy


Josef Petrák Poslat mail autorovi | 8.10.2008 (11:06)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Tarify

Další z regionu Česká republika (celá)


  1 ... 28 29 30 31 32 ... 40      Zpráv na stránku:   
registrovaný uživatel zdenda 
08.10.2008 (14:43)  
sAD: Měl jsem za to, že in-junior je obchodní nabídka, která má přitáhnout mladé lidi k železnici...v mnoha případech se to podle mě daří a právě takoví lidí pak zůstávají u vlaku i po dosažení 26 let (pak je tady otázka služeb, když jezdíš s dětma a ta je tristní, níže jsem popisoval). Ale když si někdo rozhodne auto koupit ve dvaceti, protože mu to přijde výhodnější, tak už ho do vlaku nikdy nic nedostane a pojede jím jednou za rok svátečně.
08.10.2008 (14:42)  
A taky gratuluji k tomu skvělému nápadu, umožnit cestování bezdomovcům, fotbalovým fanouškům vlaky EC a IC na normální jízdenku. Zatímco dřív jsem před smrdutou atmosférou našich nádraží utíkal právě do těchto vlaků s vyšší kvalitou, tak dneska si beru veškerou tu nejhorší verbež sebou do vlaku. Je velice spravedlivé, že se můžu před nimi ochránit ve vlacích SC za cenu, za kterou můžu jet z Pardubic do Prahy autem a bez strachu, že chytím žloutenku, blechu, nebo že nějaký blbec ukradne nějaký drát z nehlídaného železničního prostoru a já budu někde v polích sledovat hodinky, jak krásně utíká čas.
registrovaný uživatel sAd 
08.10.2008 (14:36)  
Ad studenti: Buď jsou nynější studenti natvrdlí, nebo fakt nevím. Ruší se aplikace In-Junior, která dovolí jezdit za 50 % (nebo kolik to je) po celé síti ČD. Který jiný dopravce tohle umožňuje? Studentská sleva pro dojíždění do školy zůstává (je daná buď zákonem nebo vyhláškou, teď nevím), ovšem už nebude 50%, ale nižší (na kolik se mi nepodařilo zjistit). Pokud budete někdo brblat, tak se zamyslete nad tím, jakou slevu dávají ostatní dopravci. Je to max 25 % a to ještě ne všichni. Stále se něco nelíbí?
08.10.2008 (14:23)  
Bude spravedlivější a pro koho prosím? Není autor článku sám generální ředitel ČD:-) Tato změna je k horšímu a hlavně je nespravedlivá. Ruku na srdce, kdo z normálních cestujících s v tomto "bordelu" ještě vyzná. Už vidím cestujícího, který se rozhoduje mezi autem, autobusem a vlakem, jak na nádraží pročítá všechny vyjímky a zbytečně překombinovaná pravidla slev, poté si kupuje In-kartu a nasedá do vlaku...ha, ha, ha. Nebo starší lidi, kteří stěží zachází s mobilem, budou jak o závod kupovat lístky přes internet.... Pan autor asi nám spadnul z Marsu a myslí si, že každý má čas pročítat tu haldu blábolů, co ČD během půl roku jsou schopny vyprodukovat.
registrovaný uživatel myrha  mail  
08.10.2008 (14:15)  
Souhlasím s ČD, opravdu mají opravdu skvělý plán.. Ale je to plán jak vyhnat cestující z vlaku. Možná se tím řeší taky ty přecpané nedělní a páteční vlaky se studenty..

Už tyto ceny co jsou dělají vlak nekonkurenceschopným dopravním prostředkem. Dovolte mi příklad: O prázdninách jsem plánoval cestu z Brna do Veselí nad Lužnicí. Veselí je 40km od cíle kam jsem jel. Lístek do Veselí by mě s IN-Z vyšel na 184Kč. Za stejné prachy je lístek z Brna do Bernartic, což bylo od mého cíle cca 5km. Mám pocit, že pokud je IN-Z dražší jak autobus, pak mi logické myšlení napovídá, že je asi něco špatně.. Nebo se snad mýlím???
registrovaný uživatel astray 
08.10.2008 (14:06)  
> happy

To by napřed někdo musel tušit, jaké vozy vůbec pojedou a kde které místo ve vlaku je. Posledně, když manželka chtěla místenku na místo v kupé pro matky s dětmi, tak se jí kikina v pokladně vysmála, že nemá tušení, kde které místo je.

> Ono kdyby se zvolil způsob systém alá SA,tak je po problému.Prostě byste si rezervoval místa přes net.Chtít v 21.století ještě poplatky za místenku,mně přijde přinejmenším ostudné
08.10.2008 (14:03)  
M: Dlouhodobý zákazník žádnou slevu nemá. Musí si ji koupit. A za stejnou cenu si ji může koupit ten, kdo doposud vlakem nikdy nejel.
registrovaný uživatel kevin 
08.10.2008 (14:00)  
M: Psal jsem silnici,především bus,i když IGK mám samozřejmě také.Cenově se vlak dostal na/d/ úroveň busu.Pak je jistě lepší jet novým busem než 810,Bdt,B apod.
registrovaný uživatel antdo  mail  
08.10.2008 (13:58)  
pitrisek: to je kapitola sama pro sebe.
registrovaný uživatel zdenda 
08.10.2008 (13:57)  
ČD nevyhání cestující jen cenami, ale hlavně kvalitou služeb...dokud jedu sám a potřebuju převézt sebe, je to OK, pokud už s sebou vezu kolo, je to mnohdy o hubu a o dohadování s personálem (ne vždy) a když kámoš jede s maželkou a dítětem, tak pravidelně na ČD jen nadává na přístup průvodčího a vlakového personálu, protože v kupéčkách pro matky s dětmi jedzí banda ožralých vodáků, rozvalených lhostejných studentů a podobná havěť. A teď čeká druhý a koupil si auto, aby si ušetřil nervy. Sice za to auto nějaký prachy vydat musel, ale od teď to bude mít rychlejší, levnější a pohodlnější. I když by to ve vyspělé zemi mělo být opačně.
  1 ... 28 29 30 31 32 ... 40      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2025 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko